FERTIGUNGSTECHNIK - x-technik

Werkzeugmaschinen | AutomatisierungKomplettbearbeitungintelligent automatisiertDie Millturns von WFL gelten als besonders wirtschaftlich, wenn es um die Bearbeitung komplexer oder großerWerkstücke für die Energietechnik, die Automobil- oder Luftfahrtindustrie sowie den allgemeinen Maschinenbau geht.Das Linzer Unternehmen hat jetzt anlässlich der Hausausstellung eine neue Roboterzelle zur automatisierten Be- undEntladung der Werkstücke vorgestellt und trägt damit den Anforderungen der Anwender Rechnung.Autor: Ing. Robert Fraunberger / x-technikWFL Millturn Technologies GmbH & Co.KG aus Linz ist ein führender Anbieterauf dem Gebiet der Komplettbearbeitungmechanischer Komponenten. Alsweltweit einziges Unternehmen konzentriertsich WFL jedoch ausschließlichauf die Herstellung multifunktionalerDreh-Bohr-Fräszentren. Speziell derhochqualitative Maschinenbau und dasumfangreiche Applikations-Know-howsowie die zahlreichen Softwarelösungenfür Programmierer und Maschinenbediener,wie beispielsweise das patentierteKollisionsvermeidungssystemCrashGuard, werden international sehrgeschätzt. „Mit einer Millturn erhältder Kunde nicht nur eine ausgereiftePräzisionsmaschine, sondern vor allemeine maßgeschneiderte Bearbeitungslösung“,erklärt WFL-Marketingleiter DieterSchatzl. Eine temperaturstabilisierteDreh-Bohr-Fräseinheit ermöglicht dankB-Achse sämtliche zerspanende Bearbeitungenund Messoperationen in jedemWinkel zum Werkstück. „Eine Millturnist somit die Kombination einer Drehmaschine,eines 5-Achsen-Bearbeitungszentrumsund einer 3D-Messmaschine.“Anforderung vom MarktNeben diesem großen Vorteil – Komplettbearbeitungder Werkstücke in einerAufspannung – wird seitens der Industrieimmer öfter auch automatisches Teilehandlingangefragt. Und genau auf dieseAnforderung reagierte WFL nun undstellte anlässlich der Hausausstellung2013 gemeinsam mit HMS-Mechatronikeine universelle Automatisierungszellevor. „Anhand der M35-G Millturn präsentiertenwir unsere neue, vollautomatischeBe- und Entladelösung mittels66 FERTIGUNGSTECHNIK 3/Juni 2013