Entwicklung Rohstoffpreise: Aktuelle Tendenzen und Erwartungen
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Langfristige <strong>Entwicklung</strong> der globalen Produktion von Light Vehicles<br />
120<br />
100<br />
Produktionsvolumen (Mio.) <strong>Entwicklung</strong> der regionalen Wachstumsraten<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
77<br />
7<br />
7<br />
18<br />
81<br />
2011 2012E 2013E 2014E 2015E 2016E … 2019E<br />
Quelle: IHS, Juli 2012<br />
6<br />
8<br />
82<br />
7<br />
8<br />
19 20<br />
13 14 13<br />
88<br />
7<br />
9<br />
22<br />
13<br />
20 19 19 20 21 22 23<br />
13 15 15 16 17 17 18<br />
93<br />
8<br />
10<br />
24<br />
13<br />
97<br />
8<br />
11<br />
26<br />
13<br />
105<br />
Nordamerika Europa Japan/ Korea China Südostasien RoW<br />
9<br />
13<br />
30<br />
13<br />
CAGR<br />
11-19E<br />
4,2%<br />
7,9%<br />
6,7%<br />
0,2%<br />
1,8%<br />
3,8%<br />
� China <strong>und</strong> Südostasien bleiben auch langfristig weiterhin die Wachstumsregionen – über 60% des erwarteten Wachstums bis 2019 kommt<br />
aus diesen beiden Regionen<br />
15%<br />
10%<br />
5%<br />
0%<br />
-5%<br />
-10%<br />
2012E 2013E 2014E 2015E 2016E 2017E 2018E 2019E<br />
Nordamerika Europa Japan/ Korea<br />
China Südostasien Global<br />
10
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