Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben
Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben
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HÄrtefÄlle <strong>im</strong> <strong>Ortsumgehungsbau</strong> <strong>im</strong> Zuge des BundesfernstraÅenbaus <strong>in</strong> der Bundesrepublik <strong>Deutschland</strong><br />
214 91 RP B 420 OU Gau-Bickelhe<strong>im</strong><br />
W eiterer Bedarf<br />
215 92 BW B 27 OU Hardhe<strong>im</strong><br />
W eiterer Bedarf<br />
216 92 RP B 48 Bad Kreuznach (Tunnel)<br />
W eiterer Bedarf<br />
217 92 NW B 57 OU Baal<br />
W eiterer Bedarf<br />
218 92 NW B 59 OU Allrath<br />
W eiterer Bedarf<br />
219 92 TH B 85 OU Bad Berka<br />
W eiterer Bedarf mit festgestelltem hohen Ékologischen Risiko<br />
220 93 NI B 1 Marienau - Mehle<br />
W eiterer Bedarf, OU Hemmendorf, OU Benstorf<br />
221 94 NI B 71 OU Zeven<br />
W eiterer Bedarf<br />
222 94 SN B 169 OU Rossau/Greifendorf<br />
W eiterer Bedarf<br />
223 94 SH B 202 OU Selent<br />
W eiterer Bedarf mit festgestelltem hohen Ékologischen Risiko<br />
224 94 BW B 311 OU Immend<strong>in</strong>gen<br />
W eiterer Bedarf<br />
225 94 NI B 436 OU Friedeburg<br />
W eiterer Bedarf<br />
226 95 BY B 13 OU Dornhausen<br />
W eiterer Bedarf<br />
227 95 BY B 13 OU Theilenhofen<br />
W eiterer Bedarf<br />
228 95 BY B 13 OU Unterasbach<br />
W eiterer Bedarf<br />
229 95 NW B 55 OU Lennestadt/Kirchveischede<br />
W eiterer Bedarf. In der VerÉffentlichung der Verkehrszahlen der<br />
BASt wird die L 888 bei Kirchveischede genannt, diese gibt es aber<br />
nicht. DafÇr ist e<strong>in</strong>e L 880 vorhanden. Daher wurde fÇr das<br />
Verkehrsaufkommen der Datensatz L 715 (Bilste<strong>in</strong>) - L 888 (gibt es<br />
nicht), statt L 880 (Oberveischede), verwendet. Zwischen<br />
Oberveischede und Bilste<strong>in</strong> gibt es ke<strong>in</strong>e L 888.<br />
230 95 NW B 55 OU Lennestadt/Bilste<strong>in</strong><br />
W eiterer Bedarf. In der VerÉffentlichung der Verkehrszahlen der BASt<br />
wird die L 888 bei Kirchveischede genannt, diese gibt es aber nicht.<br />
DafÇr ist e<strong>in</strong>e L 880 vorhanden. Daher wurde fÇr das hÉhere<br />
Verkehrsaufkommen der Datensatz L 715 (Bilste<strong>in</strong>) - L 888 (gibt es<br />
nicht), statt L 880 (Oberveischede), verwendet. Zwischen<br />
Oberveischede und Bilste<strong>in</strong> gibt es ke<strong>in</strong>e L 888. Das niedrigere<br />
Verkehrsaufkommen wird <strong>in</strong> Bilste<strong>in</strong> von GrevenbrÇck (K 7) bis zur<br />
E<strong>in</strong>mÇndung der L 715 <strong>im</strong> Ort erreicht.<br />
231 95 BY B 310 OU FÇssen 2. BA<br />
W eiterer Bedarf mit festgestelltem hohen Ékologischen Risiko<br />
232 96 NW B 7 OU Warburg/Scherfede<br />
W eiterer Bedarf<br />
9.700 776<br />
8,0%<br />
9.600 662<br />
6,9%<br />
9.600 480<br />
5,0%<br />
9.600 730<br />
7,6%<br />
9.600 835<br />
8,7%<br />
9.600 490<br />
5,1%<br />
9.500 798<br />
7,4%<br />
9.400 968<br />
10,3%<br />
9.400 1.466<br />
15,6%<br />
9.400 376<br />
4,0%<br />
9.400 808<br />
8,6%<br />
9.400 790<br />
8,4%<br />
9.300 753<br />
8,1%<br />
9.300 753<br />
8,1%<br />
9.300 753<br />
8,1%<br />
9.300 865<br />
9,3%<br />
9.300 865<br />
9,3%<br />
9.300 456<br />
4,9%<br />
9.200 690<br />
7,5%<br />
Seite 74 von 96 Bericht 17 www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de<br />
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