Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben
Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben
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HÄrtefÄlle <strong>im</strong> <strong>Ortsumgehungsbau</strong> <strong>im</strong> Zuge des BundesfernstraÅenbaus <strong>in</strong> der Bundesrepublik <strong>Deutschland</strong><br />
B 253 OU Frohnhausen bei Dillenburg<br />
Planungsstand Nicht bekannt, da selbst auf mehrfache Nachfrage ke<strong>in</strong>e Auskunft erteilt wurde. Sicher ist,<br />
dass die Planung zur Zeit ruht, da sich die MaÅnahme <strong>im</strong> Weiteren Bedarf <strong>im</strong> Bundesverkehrswegeplan<br />
bef<strong>in</strong>det.<br />
VerkehrsstÄrken ZÅhlstelle Von Nach DTV SV SV%<br />
Ortsdurchfahrten 1 (Frohnhausen)<br />
5215 0101 Emd. K 36 Emd. K 48 Frohnhausen 20.400 1.489 7,3%<br />
5116 0709 Emd. K 7 Emd. K 6 6.500 819 12,6%<br />
5116 0106 Abzw. K 6 Breidenbach 6.600 726 11,0%<br />
5116 0110 Breidenbach Abzw. K 108 11.100 844 7,6%<br />
Beschreibung Frohnhausen liegt <strong>im</strong> Dilltal zwischen den StÄdten Dillenburg und Eschenburg. Die B 253 ist<br />
<strong>in</strong> diesem Bereich die e<strong>in</strong>zige StraÅenverb<strong>in</strong>dung zwischen diesen StÄdten. Im weiteren<br />
Verlauf ist sie Zubr<strong>in</strong>ger zu den StÄdten Bad Laasphe und Biedenkopf. DarÇber h<strong>in</strong>aus ist<br />
sie Autobahnzubr<strong>in</strong>ger zur A 45 bei Dillenburg.<br />
Die B 253 durchfÄhrt Frohnhausen auf der gesamten LÄnge. Aufgrund lÇckenhafter Verkehrszahlen<br />
kann lediglich gesagt werden, dass auf rund der HÄlfte der Ortsdurchfahrt rund<br />
20.400 Fahrzeuge <strong>im</strong> tÄglichen Durchschnitt fahren. Über den Planungsstand der Ortsumgehung<br />
konnte nichts <strong>in</strong> Erfahrung gebracht werden, da selbst auf mehrfache Nachfrage<br />
ke<strong>in</strong>e Auskunft erteilt wurde. Sicher ist, dass laut Bundesverkehrswegeplan 2003 die Ortsumgehung<br />
des Nachbarortes Wissenbach an die Ortsumgehung von Frohnhausen gekoppelt<br />
ist und beide <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Zuge verwirklicht werden sollen. Damit wÄre die B 253<br />
zwischen Eschenburg und Dillenburg ortsdurchfahrtsfrei.<br />
Da sich die MaÅnahme <strong>im</strong> Weiteren Bedarf des Bundesverkehrswegeplans bef<strong>in</strong>det, ruht<br />
die Planung zur Zeit.<br />
www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de Bericht 17 Seite 51 von 96