Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben
Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben
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HÄrtefÄlle <strong>im</strong> <strong>Ortsumgehungsbau</strong> <strong>im</strong> Zuge des BundesfernstraÅenbaus <strong>in</strong> der Bundesrepublik <strong>Deutschland</strong><br />
B 188 OU Vorsfelde<br />
Planungsstand Bereits Anfang der 1970er Jahre sollte die B 188 um Wolfsburg durch die A 32 ersetzt werden,<br />
die allerd<strong>in</strong>gs spÄter wieder ersatzlos gestrichen wurde. Der aktuelle Planungsstand ist<br />
nicht bekannt, da selbst auf mehrfache Nachfrage ke<strong>in</strong>e Auskunft erteilt wurde. Sicher ist,<br />
dass zur Zeit die Planung ruht, da sich die MaÅnahme <strong>im</strong> Weiteren Bedarf <strong>im</strong> Bundesverkehrswegeplan<br />
bef<strong>in</strong>det.<br />
VerkehrsstÄrken ZÅhlstelle Von Nach DTV SV SV%<br />
Ortsdurchfahrten 1 (Vorsfelde)<br />
3529 0438 L 289 A 39/B 248 9.600 710 7,4%<br />
3530 0435 A 39/B 248 L 321 17.700 885 5,0%<br />
3530 0436 L 321 L 290 Vorsfelde 23.100 855 3,7%<br />
3531 0437 L 290 Vorsfelde L 653 Danndorf 10.600 519 4,9%<br />
3532 5328 L 24 Oebisfelde SBA-Gr. Stendal 3.500 329 9,4%<br />
Beschreibung Die <strong>in</strong> Ost-West-Richtung verlaufende B 188 <strong>im</strong> Éstlichen Raum von Wolfsburg dient als<br />
Autobahnzubr<strong>in</strong>ger zur <strong>in</strong> Nord-SÇd-Richtung verlaufende Bundesautobahn A 39, die zur<br />
Zeit noch am Schnittpunkt mit den BundesstraÅe B 188 und B 248 endet. Der Weiterbau<br />
der A 39 <strong>in</strong> nÉrdlicher Richtung ist geplant. Die Hauptfunktion der B 188 besteht <strong>in</strong> der Anb<strong>in</strong>dung<br />
von Danndorf, Reisl<strong>in</strong>gen und Vorsfelde an die A 39 und das VW-Werk, <strong>in</strong> untergeordneten<br />
MaÅe auch an Wolfsburg, das allerd<strong>in</strong>gs bereit zum Teil durch andere StraÅen<br />
besser angebunden ist.<br />
Auch wenn <strong>in</strong> der Vergangenheit bereits zahlreiche Ortsumgehungen von Vorsfelde verwirklicht<br />
wurden, fÇhrt heute <strong>im</strong>mer noch e<strong>in</strong> Teilabschnitt der B 188 durch e<strong>in</strong>en Teil des<br />
Ortes. So fahren auf dem stÄrksten befahrenen Abschnitt der Ortsdurchfahrt 23.100 Fahrzeuge.<br />
Allerd<strong>in</strong>gs ist dieser Abschnitt nur rund 300 Meter lang, tangiert Wohngebiet und<br />
durchfÄhrt hauptsÄchlich Industriegebiet. Auf dem grÉÅten Teil der Ortsdurchfahrt fahren<br />
nur 10.600 Fahrzeuge. Der grÉÅte Teil des Verkehrs stammt von der L 290, welche Autobahnzubr<strong>in</strong>ger<br />
zur A 2 ist.<br />
Da sich die MaÅnahme <strong>im</strong> Weiteren Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes bef<strong>in</strong>det, ruht<br />
die Planung zur Zeit.<br />
www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de Bericht 17 Seite 45 von 96