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Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben

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HÄrtefÄlle <strong>im</strong> <strong>Ortsumgehungsbau</strong> <strong>im</strong> Zuge des BundesfernstraÅenbaus <strong>in</strong> der Bundesrepublik <strong>Deutschland</strong><br />

Enzisreute<br />

Enzisreute ist e<strong>in</strong> kle<strong>in</strong>er zur Gaisbeuren gehÉrender<br />

Ort <strong>in</strong> <strong>Oberschwaben</strong> <strong>im</strong> sÇdÉstlichen Baden-<br />

WÇrttemberg, <strong>im</strong> Bodenseeh<strong>in</strong>terland am Rande des<br />

AllgÄus, des Schussentals und des Ballungsraums<br />

Mittleres Schussental mit dem Oberzentrum Friedrichshafen/Ravensburg/We<strong>in</strong>garten<br />

mit Ravensburg als<br />

Kern. Wenige Kilometer nÉrdlich von Enzisreute bef<strong>in</strong>det<br />

sich die Kur- und Industriestadt sowie das Mittelzentrum<br />

Bad Waldsee, das jÄhrlich Hunderttausende<br />

GÄste und Besucher anzieht. Enzisreute bef<strong>in</strong>det sich<br />

zwischen Mittel- und Oberzentren.<br />

Enzisreute war frÇher e<strong>in</strong> re<strong>in</strong>es Bauerndorf. Heute lebt<br />

der Ort von den angesiedelten Gewerbebetrieben, dem<br />

Gastgewerbe und der Landwirtschaft. Auch e<strong>in</strong>e Tankstelle<br />

f<strong>in</strong>det sich <strong>im</strong> Ort.<br />

Durch Enzisreute fÇhrt, wie durch Gaisbeuren, die<br />

BundesstraÅe 30 mitten durch die Ortsmitte und zerschneidet<br />

den Ort <strong>in</strong> zwei Teile. Bei Enzisreute gibt es<br />

entlang der B 30 ke<strong>in</strong>e Wirtschafts-, FuÅ und Radwege<br />

zu den nÉrdlichen und sÇdlichen Orten. Ebenfalls ist <strong>im</strong><br />

Ort ke<strong>in</strong> Radweg vorhanden. Auch fehlen <strong>in</strong> der engen<br />

Ortsdurchfahrt, mit verengten Fahrstreifen, abschnittsweise<br />

Abbiegestreifen, was auch zu RÇckstaus fÇhrt.<br />

Ebenfalls kommt die Ortsumgehung gar nicht voran, da<br />

sich diese schon von jeher <strong>im</strong> Bundesverkehrswegeplan<br />

<strong>in</strong> der letzten Stufe (derzeit Weiterer Bedarf ) bef<strong>in</strong>det<br />

und zeitweise sogar daraus gestrichen wurde.<br />

Dabei wurde auch fÇr Enzisreute bereits <strong>im</strong> Jahr 1958<br />

e<strong>in</strong> Antrag auf Feststellung e<strong>in</strong>er Trasse fÇr die Ortsumgehung<br />

gestellt. Immerh<strong>in</strong> liegt wenigstens hier <strong>in</strong>zwischen<br />

e<strong>in</strong> erster ungefÄhrer Trassenverlauf vor, der<br />

dem heutigen Verlauf zum grÉÅten Teil folgen und Enzisreute<br />

knapp <strong>im</strong> Osten umgehen soll, obwohl die L<strong>in</strong>ienf<strong>in</strong>dung,<br />

wie bei der Ortsumgehung Gaisbeuren,<br />

nicht abgeschlossen ist.<br />

B 30 OU Gaisbeuren und B 30 OU Enzisreute<br />

Land <strong>Deutschland</strong><br />

Bundesland Baden-WÇrttemberg<br />

Regierungsbezirk TÇb<strong>in</strong>gen<br />

Region Bodensee-<strong>Oberschwaben</strong><br />

(616.167 E<strong>in</strong>wohner)<br />

(176 E<strong>in</strong>wohner je kmà)<br />

Landkreis Landkreis Ravensburg<br />

(276.022 E<strong>in</strong>wohner)<br />

(169 E<strong>in</strong>wohner je kmà)<br />

NÄchste Autobahn A 96 MÇnchen-L<strong>in</strong>dau<br />

(27,2 km Çber Kreis- und LandestraÅen)<br />

(20,3 km Luftl<strong>in</strong>ie)<br />

A 7 Ulm-Kempten<br />

(45,6 km Çber Kreis- und LandestraÅen<br />

und A 96)<br />

(35,3 km Luftl<strong>in</strong>ie)<br />

A 8 Stuttgart-MÇnchen<br />

(76,0 km Çber B 30, B 10)<br />

(66,8 km Luftl<strong>in</strong>ie)<br />

NÄchster Bahnhof Bahnhof Bad Waldsee<br />

(7,8 km)<br />

Bahnhof Aulendorf<br />

(11,2 km)<br />

www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de Bericht 17 Seite 35 von 96

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