Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben

HÄrtefÄlle im Ortsumgehungsbau im Zuge des BundesfernstraÅenbaus in der Bundesrepublik Deutschland
B 30 OU Gaisbeuren und B 30 OU Enzisreute
beuren auf der gesamten LÄnge durch die Ortsmitte und
zerschneidet den Ort in zwei Teile. Besonders belastend
ist der fÇr eine Ortsdurchfahrt bei 1.900 schweren Fahrzeugen
im werktÄglichen Durchschnitt liegende Schwerlastverkehr.
Bereits seit Jahren werden um den Ort GrundstÇcke fÇr
eine mÉgliche Ortsumgehungstrasse frei gehalten, so
dass der Ort heute in seinen EntwicklungsmÉglichkeiten
beschrÄnkt ist. Aus diesem Grund wurde bereits 2004
von der BaubehÉrde der Stadt Bad Waldsee bei der
StraÅenbaubehÉrde ein Antrag auf Feststellung einer
Trasse gestellt, welcher allerdings bis heute unbeantwortet
geblieben ist. Auch in der Ortsmitte ist die
Entwicklung aufgrund des erheblichen VerkehrslÄrms
sehr stark eingeschrÄnkt, so dass dort angesichts der
nahen BundesstraÅe fast niemand mehr bauen oder
wohnen mÉchte, obwohl es dort noch BaulÇcken bestehen.
Die nahe an der BundesstraÅe in der Ortsmitte liegende
Schule in Gaisbeuren wurde inzwischen geschlossen
und die Klassen in die Durlesbachschule im Nachbarort
Reute verlegt, auch der VerkehrslÄrm war hierbei von
NÄchster Flughafen Flughafen Friedrichshafen
(34,1 km Çber B 30)
(27,7 km Luftlinie)
Flughafen Memmingen
(49,8 km Çber Kreis- und
LandesstraÅen und A 96)
(38,2 km Luftlinie)
NÄchste grÉÅere Stadt Bad Waldsee (2,3 km)
(19.764 Einwohner)
Weingarten (12,9 km)
(23.643 Einwohner)
Ravensburg (16,0 km)
(47.690 Einwohner)
Biberach (RiÅ) (26,3 km)
(32.282 Einwohner)
Friedrichshafen (35,1 km)
(58.068 Einwohner)
Die Kilometerangaben sind NÄherungswerte
Bedeutung. Das GebÄude soll in den nÄchsten Jahren abgerissen werden, da es niemand benutzen mÉchte. Was
danach mit dem GelÄnde geschieht steht noch nicht fest.
Entlang der BundesstraÅe 30 gibt es bei Gaisbeuren keine Wirtschafts-, FuÅ-, und Radwege zu den sÇdlich gelegenen
Ortsteilen. Ebenfalls sind entlang der BundesstraÅe keine Radwege im Ort vorhanden. In der Ortsdurchfahrt
von Gaisbeuren gibt es nicht einmal beidseitig durchgÄngige Gehwege, die abschnittsweise verengt sind.
Eine LÇckenampel in der Ortsmitte, zur erheblichen Verbesserung der Einfahrt in die BundesstraÅe von der relativ
stark befahrenen LandstraÅe, wurde erst nach Jahren genehmigt und hat sich im Nachhinein als nur wenig
hilfreich erweisen, so dass es vor der EinmÇndung weiterhin hÄufig zu RÇckstaus kommt und ein Teil des Verkehrs
daher bereits ab dem Nachbarort Reute sich einen anderen Weg nach Enzisreute zur B 30 sucht.
Obwohl ein Antrag auf Feststellung einer Trasse fÇr die Ortsumgehungen Gaisbeuren bereits im Zuge der Flurbereinigung
von 1953-1963 im Jahr 1958 von der noch damaligen Gemeinde Gaisbeuren gestellt wurde, kommt
diese gar nicht voran. Seit jeher befindet sich diese im Bundesverkehrswegeplan in der letzten Stufe (derzeit Weiterer
Bedarf) und wurde sogar zeitweise ersatzlos daraus gestrichen. Inzwischen liegen allerdings trotzdem drei
grobe Trassenvarianten vor, wobei die Linienfindung nicht abgeschlossen ist.
Gaisbeuren ist das grÉÅte NadelÉhr zwischen Ulm und Ravensburg, da unter anderem im Ort die einzigen Ampeln
auf diesem rund 87 km langen Abschnitt stehen. Dadurch kommt es im Tagesverlauf regelmÄÅig zu RÇckstaus
mit entsprechenden Wartezeiten, die sich auch auf die Zulaufstrecken und einmÇndenden OrtsstraÅen
ausweiten.
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