Härtefälle im Ortsumgehungsbau in Deutschland - B30 Oberschwaben

HÄrtefÄlle im Ortsumgehungsbau im Zuge des BundesfernstraÅenbaus in der Bundesrepublik Deutschland
B 3 OU Sinzheim
VerkehrsstÄrken ZÅhlstelle Von Nach DTV SV SV%
Ortsdurchfahrten 1 (Sinzheim)
7214 1103 Kreisgrenze OG/KA L 85 BÇhl 15.900 1.224 7,7%
7214 1100 K 3763 BÇhl L 80 Sinzheim 18.100 597 3,3%
7215 1101 L 80 Sinzheim GemeindestraÅe BAD 22.100 729 3,3%
7115 1112 B 500 Baden-Baden K 9611 Sandweier 8.900 196 2,2%
7115 1101 L77D Rastatt B462 Rastatt 20.600 597 2,9%
Beschreibung Die zur Landesentwicklungsachse Karlsruhe - Offenburg gehÉrende B 3 ist im Bereich von
Sinzheim eine parallel BundesstraÅe zur Bundesautobahn 5 und dient ab Aachern-
Sasbachried Çber die Stadt BÇhl (Mittelzentrum) samt Umgebung als beliebter Zubringer in
Richtung Rastatt (Mittelzentrum) und Baden-Baden (Mittelzentrum mit oberzentraler Teilfunktion.)
Dabei durchfÄhrt sie Sinzheim auf der gesamten LÄnge. AuÅerdem bindet die B 3
Sinzheim an die umliegenden DÉrfer und StÄdte, insbesondere an Baden-Baden, an. Sinzheim
liegt somit zwischen Mittelzentren.
Die Ortsumgehung Sinzheim befindet sich trotz des fÇr BundesstraÅen sehr hohen Verkehrsaufkommens
erst seit 2004 im Bundesverkehrswegeplan. Bei der Aufstellung des
Bundesverkehrswegeplanes 2003 wurde sie zunÄchst nicht berÇcksichtigt. Erst nach der
AusÇbung erheblichen, politischen Drucks und der Zusicherung der Reduzierung des Fahrbahnquerschnitts
wurde sie mit MÇhe und Not im Jahr 2004 doch noch neu in den Bundesverkehrswegeplan
als Neuaufnahme 66b in den Weiteren Bedarf aufgenommen.
Dabei wurden bereits erhebliche Vorleistungen fÇr die Ortsumgehung erbracht. Die B 3
wurde bereits im Zuge des 4-gleisigen Ausbaus der Rheintaltrasse zwischen Achern und
BÇhl neben die Bahngleise verlegt. Dabei wurden Ortsumgehungen fÇr Achern, Sasbach,
Ottersweier, BÇhl und Oos geschaffen und ebenfalls neben die Bahn verlegt. Auch die Teilortsdurchfahrt
Affenteil wurde beseitigt. Als LÇcke und einzige Ortsdurchfahrt vor Baden-
Baden blieb Sinzheim. Auch bei Sinzheim sind bereits erhebliche Vorleistungen erbracht
worden. Die neue Trasse fÇhrt als fast unbenutzte LandesstraÅe an der Bahn entlang, allerdings
ohne Anschluss an die B 3 sÇdlich von Sinzheim. Es fehlen noch eine grÉÅere
StraÅenbrÇcke und mehrere BachdurchlÄsse. Damit wÄre die OU Sinzheim fertiggestellt.
Da sich die MaÅnahme im derzeitigen Bundesverkehrswegeplan im Weiteren Bedarf befindet,
ruht die Planung zur Zeit.
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