coaching & training - Wirtschaftszeitung

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WIRTSCHAFTSZEITUNG OKTOBER 2012 | SEITE 21
Ostbayerische
Überflieger
EineAttingerFirmaerobertdie
WeltmitihrenPropellern
VON CLAUDIA ROTHHAMMER
ATTING. Gestern noch bei der EuropameisterschaftimslowakischenDubnica,heutewiederamSchreibtisch:MartinAlbrechtisteinerderbestenKunstfliegerDeutschlandsundaußerdemeiner
der drei Geschäftsführer der MT
Propeller Group in Atting bei Straubing.
Sportlich gesehen mag er sich
über die Platzierung freuen, geschäftlich
hingegen spielt er mit der Firma
eine Klasse höher. Weltklasse-Niveau,
um genau zu sein. Oder, wie Senior-
Chef und Firmengründer Gerd Mühlbauer
sagt: „Wir sind weltweit die
Nummer zwei.“ In manchen Sparten
sogarWeltmarktführer.
„DeutschlandkonntedasletzteMal
1991 international in die Pokalränge
fliegen“, sagt Martin Albrecht stolz.
Der 38-Jährige trat in derSparte „Unlimited
Motorkunstflug“ an. Platz drei
bei der EM hinter Frankreich und
Russland – eine undankbare Platzierung?„Nein,FrankreichundRusslandsindsehrstarkundtretenmitVollprofis
an, mit Militärfliegern.“ Das deutscheTeamhingegenbestehenichtaus
Berufsfliegern. Doch auch das stimmt
nicht ganz. Denn Martin Albrecht
führtnichtnurdieGeschäfteinAtting
zusammenmitSenior-ChefundOnkel
GerdMühlbaueroderarbeitetalsIngenieur
an der Entwicklung neuer Propeller,
er ist auch Testpilot und damit
oft in der Luft. „Ich bin kein typischer
Geschäftsführer, der den ganzen Tag
Bilanzenauswertet.“
Aktuellarbeitenüber100Mitarbeiter
für die Firmengruppe in Deutschland,
die sich aus mehreren Betrieben
zusammensetzt. Die MT Propeller
GerdMühlbauerGmbH,dasPropellerproduktionswerk
MT Propeller Entwicklung
GmbH sowie die Firma
Mühlbauer Luftfahrt GmbH sind in
Atting, einem 1660-Seelen-Dorf, aber
dafür direkt am FlugplatzWallmühle,
angesiedelt. Hier arbeitet auch der
Großteil der Belegschaft auf etwa
10000 Quadratmetern Produktionsfläche.
Der Jahresumsatz liegt laut Geschäftsführung
bei etwa 18 Millionen
Euro. Hinzu kommt noch ein kleines
Werk in Tschechien und eine ServicestationindenStaatenmitcirca60Mitarbeitern.„HauptabsatzmarktsinddieUSA“,sagtMartinAlbrecht.„DieAmerikaner
schätzen deutsche Ingenieursarbeitsehr.Wirhörenoft:Ichfahreeinen
Porsche oder Audi und jetzt will
ichaucheinendeutschenPropellerhaben.“
Mehr als 60 Prozent des Umsatzes
werden in den USA generiert.
„Weltweit werden etwa 250000 Flugzeuge
betrieben, für die wir Propeller
anbieten. Allein in Amerika sind es
200000 Flugzeuge.“ Kein Wunder,
dass Gerd Mühlbauer 2001 eine Servicestation
in den USA eröffnet hat.
Sein Sohn Michael, dritter GeschäftsführervonMTPropeller,leitetdieNiederlassung
auf dem Flugplatz von De-
LandinFlorida.
Den Grundstein für sein weltweit
erfolgreichesUnternehmenlegteGerd
Mühlbauer, seit 1968 Ingenieur für
Propellerentwicklungund-design,vor
32 Jahren, als er in Atting bei Straubing
einen Service- und Wartungsbetrieb
aufmachte. Damals startete er
mit fünf Mitarbeitern. Anfangs machtedieFirmamitFestpropellernfürUltraleichtflugzeuge
und kleinen Verstellpropellern
für Motorsegler den
größten Umsatz. Mittlerweile ist die
Produktpalette–auchdank25eigener
Patente und vieler weiterer Verbesserungsideen
– um ein Vielfaches angewachsen:
Vom Motorsegler über
Klein- oder Wasserflugzeuge bis hin
zu zweimotorigen Turbopropellermaschinen,
20- bis 45-Sitzern oder Commuterflugzeugen
– für jedes Fliegerherz
ist der richtige MT-Propeller dabei.
Martin Albrechts Herz schlägt bei
modernen Flugzeugen höher, währendderSenioraucheinHerzfürOldtimer
der Lüfte hat. Ob Junkers, Focke-Wulf
oder Mustang – viele Maschinen
heben dank MT Propellern
WELTMARKTFÜHRER
auch heute noch ab. „Auf Wunsch erledigen
wir Spezialanfertigungen, die
andere nicht machen. Warum? Weil
wir es können und weil es schade wäre,
wenn die Maschinen nicht mehr
starten könnten“, sagt Gerd Mühlbauer
und zeigt stolz einen Propeller her,
der für eine Maschine aus den 1930er-
Jahrenangefertigtwird.
„Der ist von uns“, sagt Gerd Mühlbauer
und deutet auf einen Propeller
daneben. „Das grüne Dreieck, unser
Firmenlogo, sieht man von hier aus
schon.“DieFarbeGrünhabeerdamals
vor32Jahrenausgesucht,ohnezuwissen,
dass seine Propeller tatsächlich
einmal für „grüne“ Innovationen stehen.
„Wir stellen unsere Propeller aus
einem nachwachsenden Rohstoff her:
aus Holz“, so der 72-Jährige. Ummantelt
werde der Holzkern dann mit
Kunststoffen wie Fiberglas, Carbon
oder Keflar, perfektioniert mit Edelstahlkanten.
Das Beste daran: der Propeller
ist durch diese Konstruktion
leicht,leiseund langlebig.„Wirhaben
dadurch die Lärmbelastung bis zu 50
Prozentsenkenkönnenundwirarbeiten
auch daran, den Spritverbrauch
der Maschinen zu verringern“, verrät
MartinAlbrecht.„Damitsindwirsehr
erfolgreich und der weltweiten Konkurrenzweitvoraus.“IndiesemSinne
kann es auch nur eine Richtung geben,
die die Firmengruppe MT Propeller
für die Zukunft einschlägt: steil
nachoben.
MT-Propelleristvor32JahrenzueinemHöhenfluggestartet. Fotos:obx
INTERVIEW
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GERD MÜHLBAUER, GRÜNDER DER FIRMA MT PROPELLER
„Hartarbeiten“
WannhabenSiegemerkt,dassSieganz
obeninderBranchemitmischenkönnen?
Mühlbauer: Wer eine Firma gründet,
hat doch immer Ziele. Mein Ziel
war es, auch größere Propeller zu
bauen und nicht bei Motorseglern
und Ultraleicht-Propellern hängenzubleiben.
Außerdem muss man den
Markt kennen und zusehen, dass
manNischenbesetzt.
Wasgehörtnochdazu,umsoerfolgreich
zusein?
Mühlbauer: Hart arbeiten. Ganz
einfach. Keine 40-Stunden-Wochen.
Entwederman istUnternehmeroder
Unterlasser.
Gingesimmersteilbergauf,odergabes
auchTurbulenzen?
Mühlbauer: Esist ja kein Geheimnis,
dass Banken eine große Rolle
spielenundzuBeginnmeinerSelbstständigkeit
hätte esmich beinahe erwischt,
weil meine Hausbank begann
zu zögern, nicht wissend, was
eigentlich in der Luftfahrt vorgeht.
Natürlich brauche ich einen guten
Geschäftsplan,aberaucheineanständige
Finanzierung. Und an einem
verständigenBankerhängtviel.
WasratenSieKollegeninturbulenten
Zeiten?
Mühlbauer: Wenn es nicht läuft,
muss man rausfinden, warum. Erste
Anlaufstelle: die Kunden. Die muss
man fragen: „Was haben wir falsch
gemacht?“ Mir ist esja auch passiert.
Im zweiten Firmenjahr kam ich aus
Amerika zurück, und kein einziger
Auftrag war da. Da hab ich zu telefonieren
begonnen. Innerhalb von
zwei Stunden wusste ich, was los
war. Die Konkurrenz hatte ihre PreiseumdieHälftegesenkt.
WiehabenSieIhreKundenzurückgewonnen?
Mühlbauer: Ich hab klipp und
klargesagt:Wennihrwollt,sperrich
meinen Laden zu. Aber dann könnt
ihr drauf warten, bis der Konkurrent
zu den alten Preisen zurückkehrt.
Hatfunktioniert.
Gerd Mühlbauer
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WiehabenSiedieWeltwirtschaftskrise
erlebt?
Mühlbauer: 2008 ist der Wahnsinn
ausgebrochen. Das hat uns etwasmehralsdieHälftedesUmsatzes
gekostet. Normalerweise ist man da
pleite, aber wenn man sparsam wirtschaftet
und hart arbeitet, dann
kommt man auch durch solche Turbulenzen.
Wir sind von 1700 Propellernin2007auf700Propellerzurückgefallen
und mussten zehn Angestellteentlassen,daswarnichtschön,
Einstellen ist schöner. Langsam habenwirunswiederhochgearbeitet.
Schönistauch,dassIhreFamilieVerantwortunginderFirmaübernimmt...
Mühlbauer: Da unterscheide ich
mich vielleicht von anderen Firmeninhabern.
Ich habe rechtzeitig meine
Firmenanteile verteilt und dafür gesorgt,
dass Nachwuchs nachkommt.
Dass man meinen Rat ab und zu
noch haben will, das ist was anderes.
Das ist schön. Aber mir ist wichtig,
dass es nahtlos weitergeht, wenn ich
nichtmehrdabin.
BlickenwirtrotzdemindieZukunft:
AmerikaistundbleibtdergrößteMarkt.
WashältdieFirmainDeutschland?
Mühlbauer: Bei uns wird anders
gearbeitet. Die Qualität und Ausbildung
unserer Leutebekommen Sie
nirgendsaufderWelt.
DasInterview
führteClaudiaRothhammer