Stadt Syke

TagesordnungTagesordnungsvorschlag:01 Begrüßung, Eröffnung der Sitzung und Feststellen der Tagesordnung2 Vorstellen der Planungsideen und Maßnahmenvorschläge aus denArbeitsgruppenAG. 1:AG. 2:AG. 3:03 Erörterung im PlenumVerkehrÖkologie, Tourismus und LandwirtschaftSiedlungsentwicklung, Infrastruktur, Dorfgestaltung undOrtsbild04 Festlegung von Vorhaben für die weitere Gruppenarbeit05 Sonstiger allgemeiner Informationsaustausch06 Termin für die nächste AK-Sitzung

MaßnahmenübersichtMaßnahmenübersicht Erschließung

Osterholz

Maßnahmenübersicht Erschließung - Osterholz

Maßnahmentabelle Erschließung - OsterholzMaßnahmennummerMaßnahmenbeschreibungöffentl./privatPrioritätMaßnahmen zur Gestaltung von ErschließungsanlagenOsterholzE 1Umgestaltung der Osterholzer Straße• Ausbau eines durchgängigen Radweges entlag der K121 in Richtung Okel (Abschnitt Osterholz)ö 2E 2Gestaltung des nordwestlichen und südlichen Ortseinganges• nordwestlicher Ortseingang in Höhe innerörtlicher Siedlungsbereich (Hofanlage ...)• südlicher Ortseingang in Höhe innerörtlicher Siedlungsbereich (Hofanlage ...)ö 2E 3 Umgestaltung des Kreuzungspunktes Friedeholzstraße - Pennigbeck ö 2E ( )Umgestaltung des Kreuzungsbereiches Falkenburg - Diekhus – Osterholzer - Fuhrweg(außerhalb des DE-Gebietes)ö 3

E1: Umgestaltung der Osterholzer StraßeAusbau Fuß- u. Radweg in Richtung Okel

E2: Gestaltungdes nordwestlichen Ortseinganges

E2: Gestaltungdes südlichen Ortseinganges

Ortseingangselemente / BaumtoreOrtseingang mit Mauerpfeiler

E3: Umgestaltung des KreuzungspunktesFriedeholzstraße - Pennigbeck

E( ): Umgestaltung des KreuzungsbereichesFalkenburg – Diekhus – Osterholzer Fuhrweg

Schnepke

Maßnahmenübersicht Erschließung - Schnepke

Maßnahmentabelle Erschließung - SchnepkeSchnepkeE 4 Gestaltung des westlichen Ortseinganges, westlich Mündungsbereich Heerweg ö 2E 5Gestaltung des Kreuzungspunktes / Zusammenlegung der Straßenmündungen Schnepker Straße, Heerwegund Fuhrenwegö 1• Ausbau eines Kreisels• alternativ Anlage einer Querungshilfe• Verlegung der Bushaltestellen u.a. im Bereich Heerweg• Anlage eines kleinen Dorfplatzes mit BuswartehäuschenE 6Umgestaltung der Schnepker Straße (innerörtlicher Abschnitt)• Anlage eines durchgehenden Fuß- und Radweges auf der nördlichen Straßenseite• Austausch der Oberflächenbefestigung im Bereich des vorhandenen Fuß- und Radweges auf dersüdlichen Stra0enseite• Begrünung des Straßenraumes u.a. durch Anpflanzungen Bäume, Hecken und Sträucherö 2E 7Geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen Schnepker Straße (innerörtlicher Bereich)• Ausbau einer Querungshilfe/Mittelinsel Schnepker Straße – Am Damm• Ausbau einer Querungshilfe/Mittelinsel Schnepker Straße – Brinkweg - Schattwegö 2E 8Gestaltung des westlichen und östlichen Ortseinganges (Ortslage Schnepke)• westlicher Ortseingang in Höhe innerörtlicher Siedlungsbereich (westlich Mündungsbereich AmDamm)• östlicher Ortseingang in Höhe innerörtlicher Siedlungsbereich (östlich Mündungsbereich ImKreuzbusch, Hofanlage)ö 2

E 4: Gestaltung des westlichen Ortseinganges,westlich Mündungsbereich Heerweg

BestandsschnittE 5: Gestaltung des KreuzungspunktesSchnepker Straße, Heerweg und Fuhrenweg

E 5: Gestaltung des KreuzungspunktesSchnepker Straße, Heerweg und FuhrenwegLageplanLuftbild

E 5: Gestaltung des KreuzungspunktesSchnepker Straße, Heerweg und FuhrenwegOrtseingangKoppel/Pferde-,Schafe-,ZiegenF+RFuhrenwegF+RVerlegung desEinmündungstrichtersQuerungshilfe/MittelinselF+RSchnepker StraßeVerlegung desEinmündungsbereichesEhrenmalPlanung Variante 1

Fahrbahnteiler/Querungshilfen/optische EinengungenFahrbahnteiler mit Querungshilfe

E 5: Gestaltung des KreuzungspunktesSchnepker Straße, Heerweg und FuhrenwegPHeerwegBusMaibaumKSPDorfplatzF+RFuhrenwegOrtseingangSchnepker StraßeF+RQuerungshilfe/MittelinselF+RKreisel φ 34 mHeerwegEhrenmalPlanung Variante 2

E 5: Gestaltung des KreuzungspunktesSchnepker Straße, Heerweg und Fuhrenweg

E 5: Gestaltung des KreuzungspunktesSchnepker Straße, Heerweg und FuhrenwegPlanung Variante 3

E 7: Geschwindigkeitsreduzierende MaßnahmenSchnepker Straße (innerörtlicher Bereich)

E 7: KreuzungsbereichSchnepker Straße/L 354 und Am Damm

E 7: KreuzungsbereichSchnepker Straße/L 354 und Am DammLuftbild

PlanungE 7: KreuzungsbereichSchnepker Straße/L 354 und Am Damm

E 7: KreuzungsbereichSchnepker Straße/L 354 – Brinkweg - Schattweg

E 7: KreuzungsbereichSchnepker Straße/L 354 – Brinkweg - SchattwegLuftbild

PlanungE 7: KreuzungsbereichSchnepker Straße/L 354 – Brinkweg - Schattweg

E 7.1: alternativ KreuzungsbereichSchnepker Straße/L 354 – Poststraße

E 8: Gestaltung des westlichenOrtseinganges (Ortslage Schnepke)

E 8: Gestaltung des östlichenOrtseinganges (Ortslage Schnepke)

Gödestorf/Falldorf

Maßnahmenübersicht Erschließung – Gödestorf/Falldorf

Maßnahmentabelle Erschließung – Gödestorf/FalldorfGödestorf/FalldorfE 9Umgestaltung der Gödestorfer Straße• Ausbau eines durchgängigen Radweges entlag der K121 in Richtung Okel (Abschnitt Gödestorf)ö 2E 10 Gestaltung des Kreuzungspunktes Gödesdorfer Straße K 121 / Gödestorfer Damm K 354• Ausbau eines Kreisels• alternativ Anlage einer Querungshilfeö 1E 11Umgestaltung des Gödestorfer Damms• Ausbau eines Fuß- und Radweges in Richtung Emtinghausenö 2E 12 Gestaltung des östlichen Ortseinganges ö 2E 13Gestaltung des Kreuzungspunktes Gödesdorfer Straße K 121 / Schnepker Straße• Beseitigung des Lagerplatzes und Ausbau der Grüninsel• Anschluss der vorhandenen Fuß- und Radwege, Mittelinseln etc.ö 2E 14 Gestaltung des nördlichen, südlichen und westlichen Ortseinganges ö 2E 14.1 Umgestaltung des Mündungsbereiches Gödestorfer Straße / Am Storchenestt ö 2

E 9: Umgestaltung der Gödestorfer StraßeFuß- und Radweg in Richtung Okel (Abschnitt Gödestorf)

E 10: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Gödestorfer Damm; Ausbau eines Kreisels

E 10: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Gödestorfer Damm; Ausbau eines Kreisels

E 10: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Gödestorfer Damm; Ausbau eines KreiselsLuftbild

E 10: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Gödestorfer Damm; Ausbau eines KreiselsPlanung

E 12: Gestaltung des östlichen Ortseinganges

E 13: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Schnepker Straße (Lagerplatz)

BestandsschnittE 13: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Schnepker Straße (Lagerplatz)

E 13: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Schnepker Straße (Lagerplatz)Luftbild

PlanungE 13: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Schnepker Straße (Lagerplatz)

PlanungE 13: Kreuzungspunkt Gödestorfer Straße /Schnepker Straße (Lagerplatz)

E 14: Gestaltung des nördliche Ortseinganges

E 14: Gestaltung des südlichen Ortseinganges

E 14: Gestaltung des westlichen Ortseinganges

E 14.1: Umgestaltung des MündungbereichesZum Storchenest / Gödestorfer Straße

E 14.1: Umgestaltung des MündungbereichesZum Storchenest / Gödestorfer StraßeLuftbild

E 14.1: Umgestaltung des MündungbereichesZum Storchenest / Gödestorfer StraßeLageplan

E 14.1: Umgestaltung des MündungbereichesZum Storchenest / Gödestorfer Straßeveraltete Planung

E 14.1: Umgestaltung des MündungbereichesZum Storchenest / Gödestorfer Straßeaktuelle Planung

Radwegenetz

RadwegeverbindungGrafentourStorchenrouteBremen-Bad Bad OeynhausenGeestrücken - WanderwegAusbau vorhandenerWege innerhalb derDorferneuerung

E 15: Ausbau einer Radwegeverbindung Schnepke – GödestorfSportplatz, Schnepker Str., Traher Weg, Bernh. Dierking Weg, Fuhrenweg, Heerweg

E 16: Ausbau einer RadwegeverbindungNorderheide – Zum Kolk – Kurze Heide

E 17: Einrichtung eines Bürgerbusseszur Verbesserung der Mobilität im ländlichen RaumBürgerbusaus Wikipedia, der freien EnzyklopädieUnter Bürgerbus versteht man eine Buslinie, die sich in der Regel auf eine private Initiative gründet, um Lücken im öffentlichen Personennahverkehr auszugleichen.In einigen deutschen Städten und Gemeinden haben sich – verstärkt ab Mitte der 1990er Jahre – so genannte Bürgerbusvereine gegründet, um mit ihren Angeboten Lücken inden Fahrplänen des ÖPNV, sowohl in räumlicher als auch in zeitlicher Hinsicht zu schließen. In der Schweiz gibt es seit kurzer Zeit Bürgerbusse, die ländliche Regionen alsErsatz für wenig genutzte Postautolinien bedienen.Bürgerbusvereine arbeiten ehrenamtlich und finanzieren ihre Leistungen teilweise über Spenden. Meistens betreiben sie einen oder mehrere Kleinbusse mit bis zu achtSitzplätzen. Für diese Fahrzeuge ist kein besonderer Busführerschein notwendig. Da die Busse relativ wendig sind, werden oftmals Strecken bedient, die auf Grund ihrerräumlichen Lage (eng erschlossene Wohnbereiche oder schmale, schlecht ausgebaute Straßen in ländlichen Gebieten oder Gebirgsregionen) nur schwer mit großenLinienbussen der Verkehrsgesellschaften befahren werden können.Das Haupteinsatzgebiet von Bürgerbussen sind dünn besiedelte Orts- oder Stadtteile, wenn sich die Bedienung mit großen Bussen nicht rentiert. Oft werden Aufgaben vonOrtsbuslinien übernommen. Das Angebot kann ein regulärer Taktbetrieb – teilweise nur werktags oder an bestimmten Wochentagen – oder eine Anrufbuslinie sein.Bürgerbusse stellen im Allgemeinen keine Konkurrenz für den übrigen Personennahverkehr dar. Das Vorbild sind die niederländischen Buurtbussen (dt.: Nachbarschaftsbus).

Themenkomplex:Natur und Landschaft,TourismusLandwirtschaft

Bestand Biotoptypen Osterholz

Maßnahmenübersicht Osterholz

Maßnahmentabelle Natur und Landschaft OsterholzMaßnahmen zur Gestaltung von Natur und LandschaftOsterholzN 1/(T 1)Pflegemaßnahmen auf der Streuobstwiese: Einzäunen, Beweidung mit (vorhandenen) Schafen p 1N 2Einseitige Anpflanzung von Bäumen(Laubbäume, Obstbäume) – Geestrand (Grafentour)Bemerkung: Wegeparzelle 9 – 12 mö 3N 3 Eingrünung der landwirtschaftlichen Gebäude p 2N 4 Ergänzung der Schnitthecken in der Ortslage Geestrand p 2N 5Einseitige Anpflanzung einer Obstbaumreihe – Kurze Heide (Grafentour)Bemerkung: Wegeparzelle 9 – 11 mö 3N 6 Erhalt und Schutz der Eichen p 2N 7 Pflegemaßnahme: Vergrößerung der Wasserfläche im Boltenmoor ö 3N 8 Anlage einer Wasserfläche als Folgenutzung des Bodenabbaus p 2N 9Anpflanzung von Bäumen (Eiche, Ahorn) an der Straße Pennigbeek (Storchenroute)Bemerkung: Wegeparzelle 9 – 10 mö 3N 10Anpflanzung von säulenförmigen Obstbäumen am Weg zum Hexenberg (gepl. Geestrücken-Wanderweg)Bemerkung: Wegeparzelle 9 – 10 mö 3

Maßnahmentabelle Tourismus OsterholzT 2Anlage eines Reit-Rundwegesö 1T 3 Anlage eines Rundweges ums Buernhus Petermann, Aufstellung von Bänken p 1T 4 Infotafel Leuchtenburg p 1T 5 Infotafel/ Zugang zum Backhaus p 1T 6 Gestaltung/Beseitigung des Lagerplatzes ö 3T 7 Anlage eines Rastplatzes am Hexenberg mit Sitzgelegenheit und Infotafel ö 1T 8 Infotafel/Zugang zur alten Molkerei p 1T 9 Erhalt Padweg, Herrichtung des Weges für Radfahrer ö 2T 10 Anlage des Geestrückenwanderweges ö 1

N1/(T1): Pflegemaßnahmen auf der Streuobstwiese

N4: Ergänzung der landwirtschaftlichen Gebäude

N6: Erhalt und Schutz der Eichen

N7: Pflegemaßnahme: Vergrößerung Wasserfläche Boltenmoor

T 3: Anlage eines Rundweges ums Buernhus Petermann

T 8: Infotafel/Zugang zur Alten Molkerei

T 9: Erhalt Padweg, Herrichtung des Weges für Radfahrer

Bestand Biotoptypen Schnepke

MaßnahmenübersichtSchnepke

Maßnahmentabelle Natur u. Landschaft u. Tourismus SchnepkeSchnepkeN 11Anpflanzung einer Baum-StrauchheckeBemerkung: Wegeparzelle 10 mö 3N 12Anpflanzung vom Bäumen am Bernhard-Dierking-WegBemerkung: Wegeparzelle 6 mö 3N 13 Ersatz der Fichten durch heimische Laubgehölze p 2N 14 Erhalt und Schutz der Eiche p 2T 10 Entwicklung eines „Geestrücken-Wanderweges“ ö 1T 11 Komplettierung des Wanderweges (Kleine Runde) um den Kreuzbusch ö 1

N12: Anpflanzung von Bäumen am Bernhard-Dierking-Weg

Bestand Biotoptypen Gödestorf

MaßnahmenübersichtGödestorf

Maßnahmentabelle Natur u. Landschaft u. Tourismus GödestorfGödestorf/FalldorfN 15Anpflanzung von kleinkronigen Bäumen zum Grünland hinBemerkung: Wegeparzelle 7,5 mö 3N 16Anpflanzung von Bäumen am WanderwegBemerkung: Wegeparzelle 10– 25 mö 3T 9 Erhalt Padweg, Weg für Radfahrer herrichten p 2T 11 Komplettierung des Wanderweges (Kleine Runde) um den Kreuzbusch ö 1T 12 Anlage eines Reitweges ö 2T 13Umnutzung des ehemaligen Baumschulgeländes – Anlage eines Aussichtspunktes mitPicknickplatz und durchbrochener Eingrünungö 1T 14 Errichtung von Infotafeln am Hohlweg p 1T 15 Erhalt Padweg, Weg für Radfahrer herrichten ö 2T 16 Infotafel/Zugang zur Mühle p 1T 17Infotafel Obstwiese,Errichtung einer Sitzgelegenheitp 2T 19 Entwicklung eines „Geestrücken-Wanderweges“ ö 1

T14: Einrichtung von Infotafeln am Hohlweg

T15: Erhalt Padweg, Weg für Radfahrer herrichten

T17: Infotafel Obstwiese, Errichtung einer Sitzgelegenheit

BestandsübersichtLandwirtschaftLandwirtschaft