CV–Liste – Expertensuche Stand : März 2013 - modelbaan.ath.cx

5.55.5#273 AnfahrverzögerungBei Dampf – EntwässernBei Diesel – Fährt erst Motorsound hoch undLok fährt mit Verzögerung wegBei E-Lok – Erst SchützenschaltenHinweis: Falls das Entwässerungs-Geräusch aucheiner Funktions-Taste zugeordnet ist kann über diebetreffende Funktions-Taste das automatischeEntwässern nach Belieben abgekürzt oderverlängert werden. Automatisches Entwässern undFunktions-Entwässern ist zwangsläufig identisch(laut später erfolgter Auswahl/Zuordnung).= 0: kein Entwässerungs-Geräusch0 – 255 1 0 Das Öffnen der Zylinderventile und das damitverbundene Geräusch beginnt beim Vorbildmeistens bereits im Stillstand. Mit der CV # 273kann dies nachgebildet werden, indem dasAnfahren automatischverzögert wird.Die Wirkung der Anfahrverzögerung wirdaufgehoben, wenn eine Rangierfunktion mitBeschleunigungsdeaktivierung aktiviert wird (sieheZuordnung von F3 oder F4 über CV # 124 !)= 0: keine Anfahrverzögerung= 1: Spezialeinstellung Entwässern per Fahrregler;keine Anfahrverzögerung, aber unterste Fahrstufe(niedrigste Reglerstellung über 0, nur bei 128Fahrstufen) bedeutet „noch nicht fahren, aberentwässern !“).= 2 .. : Anfahrverzögerung in Zehntelsekunden#274 Entwässerungstillstandzeit 0 - 255 10 30 Im Rangierbetrieb (häufiges Stehenbleiben undAnfahren) wird in der Praxis auf das dauerndeÖffnen und Schließen der Zylinderventile verzichtet.Die CV # 274 bewirkt, dass dasEntwässerungsgeräusch unterdrückt wird, wenn dieLok nicht mindestens für die hier definierte Zeitstillgestanden ist.Wert in CV # 274 = Zeit in Zehntelsekunden !Hinweis: Falls mit dauernd geöffnetenZylinderventilen rangiert werden soll, kann diesdurch eine dem Entwässern zugeordneteFunktions-Taste (Funktionszuordnung eingeleitetmit CV # 312 = 2, 3, 4, ..,) erreicht werden.