CV–Liste – Expertensuche Stand : März 2013 - modelbaan.ath.cx

3.13#155 Erweiterte Auswahl einerFunktionstaste für Halbgeschwindigkeit(Rangiertaste I)Ab SW-Version 27.10gestoppt.Bit 1 = 1: Das Abfahren soll NICHT bis zum Ende einesLoop- Durchlaufs des Standgeräusches verzögert werden.Hinweis: „normalerweise“ wird bei Diesel-Loks abgewartet,bis ein Loop des Standgeräusches abgespielt wurde (typ. 1bis 2 sec), und erst dann ein zwischenzeitlich gegebenerFahrbefehl umgesetzt; dies gewährleistet einen sauberenSound-Übergang.Bit 2 = 1: Sound "F1->S" mit Wegfahren auf Sound-Endewarten, 0=nicht warten/sofort WegfahrenBit 3 = 1: Die Verwendung der „zweiten Motorola-Adresse“wird deaktiviert. Diese Folgeadresse wird normalerweise zurAnsteuerung von 4 weiteren Funktionen verwendet,Bit4 1= 1 Zufallsgenerator Spezialmodus für 2-Stufige Luftaktivieren: Z1 = schnelle Luftpumpe. Kommt nur nach demStehenbleiben. Z1 Intervall Min- und Max-Werte in ZSPstellen ein, wie lange die schnelle Luftpumpe nicht kommendarf, wenn sie gerade abgespielt wurde (beide Werte gleicheinstellen!) Z2 = langsame Luftpumpe um Druckverlust imStand auszugleichen. Kommt nur im Stand.Bit 5 = 1: Für ACK (Quittung) auf Adressierung im Servicemode (Programmiergleis) soll nur Motor-Richtung „vorwärts“verwendet werden (ansonsten abwechselnd, damit sich dieLok nicht bewegt). Dies ist manchmal sinnvoll, wenn von derMotorspannung „nebenbei“ ein Schleiferumschalter betätigtwird; typischer Anwendungsfall: Roco ICN.Bit 6 = 1: Wie Bit 5, aber Motor-Richtung „rückwärts“.Bit 7 = 1: Abfahren soll bis zum Ende des „Anfahrpfiffs“verzögert werden.0 - 19 0 In Erweiterung der Einstellungen der CV # 124, wenn diedortige Auswahl (Halbgeschwindigkeit auf F3 oder F7) nichtausreicht, weil andere Taste gewünscht ist:CV # 155: Bestimmung der Funktions-Taste, mit welcher dieHalbgeschwindigkeit (= höchste Fahrstufe er- gibt halbeGeschwindigkeit) eingeschaltet werden kann.Wenn CV # 55 > 0 (also eine Taste eingestellt), ist eineeventuelle Zuordnung in CV # 124 unwirksam. CV # 155 =0“ bedeutet nicht etwa F0, sondern dass CV # 124 gilt.