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SKI CAREMetall-JetMetall-Jet ist für die Stahlkanten genauso wichtig, wie das Skiwachs fürdie Laufflächen. Je kälter der Schnee desto mehr wirken die Stahlkanten wieein Magnet auf ihn. Dadurch entsteht eine Reibung, die bei hohen Geschwindig keitendie Stahlkanten überhitzt und den 20–25 mm breiten Bereich der angrenzendenLauffläche zum „Kochen“ bringt und beschädigt.| A |Metall-Jet hat eine Folie entwickelt, mit der die Stahlkanten überzogen werden, wodurchdas Haft vermögen nicht beeinträchtigt und der direkte Kontakt Metall/Schneemit folgenden Vorteilen verhindert wird:• verhindert die Reibung an den Kanten• verbessert die Abstoßzeiten• steigert die Geschwindigkeit• reduziert die Überhitzung der Stahlkanten• verhindert die RostbildungHochleistungs-Kanten-Versiegelung inkl. 2 Blisterdosen zum Auftragen. Auch fürMetallkurven (z.B. Schlitten) geeignet. Bei Ski für mindestens 100 Anwendungenausreichend.| A | 13-155-025 | 33,00| B |Pro HCF 1502Dieses fluorierte Öl reduziert die Reibung der Kanten und Seitenwagenbei allen aggressiven Schneearten, ohne den Gripp der Kante zu beeinträchtigen.HCF – 1502 nur auf die Seitenkante und Seitenwange auftragen, nicht auf den Belag.| B | Kantenöl 30 ml, von 0° bis -20°, 20-90% 13-150-000 | 99,00Edge Controller „Combi“Kantenwinkel-Kontrolllehre, 6-fach. Zum Prüfen des Schleifwinkels der Seiten- undbelagseitigen Kanten.| C | 12-125-000 | 49,90| C |A: baseKantenprofilFür den Eigenbau von Alpinski, Snow board. Kleine T-Stanzung W05, 100 cm Stücke.| D | PROFIL 73, für 1,90 mm Belagstärke 12-950-073 | 16,90PROFIL 78 (Serienprofil), für 1,35 mm Belagstärke 12-950-078 | 16,90Mindestabnahme 10 m je Profil. Ab 100 m auf Rolle lieferbar!| D |b89°88°a90°B: sideA = 90°, 89°, 88°, 87°, 86°, 85°B = 0,3°; 0,5°; 0,75°; 1,0°; 1,5°; 2,0°26