Frischbetondruck bei Verwendung von Selbstverdichtendem Beton

2 Stand der TechnikmitDSumme der Siebdurchgänge (0,25, 0,5, 1, 2, 4, 8, 16, 31,5, 63 mmSiebweiten) der verwendeten Gesteinskörnungen [M.-%]V w Wassergehalt der Rezeptur [l/m³]R tRautiefe der Schalungsoberfläche [mm]Es ist zu bemerken, dass aufgrund des Einsatzes von Betonverflüssigern dieser Ansatzdes wirksamen Wassergehaltes V w, eff bei Selbstverdichtenden Betonen nicht mehrzielführend ist.Vanhove et al. (2001) bestimmte Haft- und Gleitreibungskoeffizienten an einemSelbstverdichtenden Beton. Die ausschließlich direkt nach Mischungsfertigstellungermittelten Koeffizienten betrugen in etwa μ h = 0,04 bzw. μ g = 0,02 (vgl. Kapitel 2.6.5).Djelal et al. (2003) untersuchte den Einfluss von Trennmitteln auf denReibungswiderstand zwischen einer Stahloberfläche (R a = 0,3 µm und R t = 2,3 µm) undeinem Selbstverdichtenden Beton. Verwendung fanden verschiedene Trennmittel miteiner Viskosität von 4 bis 22 mPa⋅s. Die Gleitgeschwindigkeit zwischen Beton undStahloberfläche v r betrug 2,5 bis 50 mm/s bei einer Normalspannung von 50 bis500 kN/m². Der Reibungskoeffizient µ g ohne Trennmittel erreichte bei einerGeschwindigkeit v r von 2,5 mm/s je nach Belastung einen Wert µ g = 0,05 bis 0,1. Bei derVerwendung der Trennmittel verringerte sich µ g auf Werte zwischen 0,03 bis 0,06. DesWeiteren stellte Djelal et al. (2003) bei Verwendung der Trennmittel einen signifikantenEinfluss der Gleitgeschwindigkeit auf den Reibungswiderstand fest. Beispielsweiseverringerte sich bei einer Normalspannung von 133 kN/m² der Reibungskoeffizient vonµ g = 0,06 bei v r = 2,5 mm/s auf µ g = 0,03 bei v r = 50 mm/s. Als Erklärung wird das vonStribeck (1903) erläuterte Verhalten bei geschmierter Lagerung angeführt (vgl. Bild2.26).In Tabelle 2.9 ist eine Auswahl bisheriger Veröffentlichungen zum Reibungsbeiwert µzusammengestellt. Alle Reibungsversuche wurden direkt nach dem Einbau des Betons indie Versuchsapparatur durchgeführt. Zu erkennen sind die zum Teil starken Streuungender Ergebnisse. Zu beachten ist jedoch, dass die Messwerte unter zum Teil starkabweichenden Randbedingungen ermittelt wurden. Dies betrifft beispielsweise dieverwendete Versuchsapparatur, die Höhe der Vertikalspannungen, den Einbauprozess,die Schalungsoberfläche und die Schergeschwindigkeit. Im Allgemeinen ist jedochfestzustellen, dass mit zunehmendem Verformungsvermögen des Frischbetons derReibungsbeiwert abnimmt.Zum Verhalten der Reibung zwischen Frischbeton und Bewehrung sind keineVeröffentlichungen bekannt.52