Frischbetondruck bei Verwendung von Selbstverdichtendem Beton

2 Stand der TechnikReibungskoeffizientelastische/plastische DehnungenF Ns relμ hHaftreibungF RF Rμ gGleitreibungF N0Relativverschiebung s relμ =FFRNBild 2.25:Typischer Verlauf des Reibungskoeffizienten bei einer Relativverschiebungzwischen zwei Körpern, welche in der Kontaktzone mit einer Normalkraft F Nbelastet sind2.4.3 KohäsionWie bereits erwähnt, versteht man im Bereich der Physik und Chemie unter Kohäsion dieZusammenhangskraft innerhalb eines Materials, die unabhängig von der Belastung ist.Die Wechselwirkungen können aus chemischer Bindung zwischen Molekülen undAnziehung zwischen Atomen und Molekülen erfolgen (z. B. Ionenbindung und van-der-Waals-Wechselwirkung). Im Bereich der Bodenmechanik beschreibt die Kohäsion diezusammenhaltenden Kräfte im Boden (siehe Kapitel 2.6.3).2.4.4 Geschmierte GleitflächenDas physikalische Phänomen der geschmierten Reibung besteht darin, dass sich dieReibung zwischen zwei Festkörpern durch die Wirkung eines Schmierstoffes mit einerbestimmten Viskosität im Zusammenhang mit einer Relativgeschwindigkeit verringert.Im Bereich kleiner Gleitgeschwindigkeiten wirkt eine relativ hohe so genannteGrenzreibung (vgl. Bild 2.26). Die über Festkörperkontakte übertragenenNormalspannungen verringern sich jedoch mit zunehmender Relativgeschwindigkeit.Dieser Bereich wird auch als Mischreibung bezeichnet. Ab einer bestimmtenRelativgeschwindigkeit trennen sich die Festkörper vollständig voneinander und dieeinwirkende Normalkraft wird komplett über den Schmierstoff übertragen. Es wirkt nunlediglich Flüssigkeitsreibung.Im Bereich der Flüssigkeitsreibung besteht eine wesentliche Beeinflussung derReibungskraft durch die Viskosität des Schmierstoffes und die Relativgeschwindigkeit.Je höher die Viskosität des Schmierstoffes ist, desto höher ist die Reibungskraft.49