Frischbetondruck bei Verwendung von Selbstverdichtendem Beton

6 BerechnungsvorschlagFür den Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit kann der Zuverlässigkeitsindex nachDIN EN 1990 (2002) zu β = 1, 5 angesetzt werden, wenn mit geringen negativenAuswirkungen bei Überschreitung der Grenzwerte, wie z. B. der Verformungen, zurechnen ist. Dies ist bei Schalungen gegeben.Berechnung des Teilsicherheitsbeiwertes für die Bemessung auf den maximalenFrischbetondruck von SVBUm eine Berechnung der Teilsicherheitsbeiwerte durchführen zu können, ist esnotwendig, zunächst die Mittelwerte m i und Standardabweichungen Si bzw.Variationskoeffizienten V i der Basisvariablen der Einwirkungsfunktionen zu ermitteln.Die statistischen Kennwerte für den Gesamtseitendruckbeiwert bzw. den bezogenenFrischbetondruck λ tot, E bzw. λ tot,A, KB enthält Kapitel 4. Die Streuung dieserEingangsgröße wird bei der Kalibrierung der Teilsicherheitsbeiwerte für das vereinfachteVerfahren berücksichtigt, da bei der Mehrzahl der aus der Literatur entnommenenBauteilversuche nicht dokumentiert wurde, ob bzw. welche Erschütterungseinwirkungenwährend des Einbauvorgangs auftraten.Die Frischbetonwichte bei Normalbetonen ist nach DIN 1055-1 (2002) generell mitγ c = 25,0 kN / m³ festgelegt. Es ist zu bemerken, dass auch SVB einen Normalbetondarstellt und daher diese Werte angesetzt werden können, wenn keine genauerenInformationen über die Frischbetonwichte vorliegen. Der für die sicherheitstheoretischenÜberlegungen erforderliche Variationskoeffizient wird auf Basis der Daten von Festbetonnach Graubner&Glowienka (2005), auf der sicheren Seite liegend, mit V = 0, 024abgeschätzt.Für die weiteren Basisvariablen, wie Betoniergeschwindigkeit v , Betonierhöhe h und dieErstarrungszeiten t E bzw. t A, KB , erfolgte die Festlegung der statistischen Kenngrößenauf Grundlage von Messdaten eigener Versuche sowie von Literaturangaben. DieErgebnisse sind in Tabelle 6.2 zusammengestellt. Die größten Abweichungen sind bei derBetoniergeschwindigkeit mit einem Variationskoeffizienten von V = 0, 25 zu erwarten,da deren Planung oftmals auf Grundlage der Geometrie des zu betonierenden Bauteilsund die Kapazität der Mischfahrzeuge erfolgt und eine Überwachung auf der BaustelleSchwierigkeiten bereitet. Hinsichtlich der Erstarrungszeiten ist die genaue Ermittlung undSicherstellung von t E mit geringeren Schwankungen und Unsicherheiten verbunden alsvon t A, KB . Die Streuung der Betonierhöhe h berücksichtigt auch temporäre Situationen,bei denen die maximale Füllhöhe am Einfüllpunkt kurzzeitig überschritten wird. DieZeitdifferenz Δ t wurde bei den Analysen stets als deterministische Größe angenommen.Vergrößerte Zeitdifferenzen, z. B. infolge längerer Transportzeiten, wirken sich imAllgemeinen lastreduzierend aus.280