Aus- und Weiterbildung in der
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3.2.2.12 Weitere Ergebnisse <strong>der</strong> Gespräche auf universitärer Ebene<br />
Weitere Ergebnisse <strong>der</strong> <strong>in</strong>sgesamt 11 geführten Gespräche mit VertreterInnen <strong>der</strong> oben angeführten<br />
Universitäts<strong>in</strong>stitute werden an dieser Stelle entsprechend <strong>der</strong> Fragebogenstrukturen<br />
<strong>in</strong> folgenden thematischen Schwerpunkten dargestellt:<br />
� Basis-Wissen <strong>und</strong> Soft-Skills<br />
� Industriepraktika<br />
� Market<strong>in</strong>gaktivitäten zur Gew<strong>in</strong>nung luftfahrt<strong>in</strong>teressierter StudentInnen<br />
� Industriekooperationen<br />
� Kooperationen mit Forschung- <strong>und</strong> Bildungse<strong>in</strong>richtungen<br />
Basis-Wissen <strong>und</strong> Soft-Skills<br />
Was das erfor<strong>der</strong>liche Basis-Wissen für luftfahrtspezifische Studien (die fast ausschließlich<br />
im Zuge des Masterstudiums erfolgen) betrifft, so ist vorgesehen, dass sich die Studierenden<br />
dieses während des Bachelorstudiums aneignen.<br />
Innerhalb <strong>der</strong> ersten beiden Semester <strong>der</strong> Bachelorausbildung ist es Ziel, die Studierenden<br />
auf e<strong>in</strong> gleiches Wissensniveau zu br<strong>in</strong>gen. In diesem Zusammenhang wurde mehrfach erwähnt,<br />
dass das durch den Bologna-Prozess e<strong>in</strong>geführte System des Bachelor- bzw. Masterstudiums<br />
e<strong>in</strong>e beson<strong>der</strong>e Herausfor<strong>der</strong>ung <strong>in</strong> <strong>der</strong> Konzeption <strong>der</strong> Lehr<strong>in</strong>halte darstellt.<br />
Aufgr<strong>und</strong> dieser Neuerungen besteht die Gefahr, dass das Basiswissen für e<strong>in</strong> Masterstudium<br />
mit Luftfahrtschwerpunkt nicht ausreichend vorhanden ist, da die für das Masterstudium<br />
zugelassenen Studierenden lediglich e<strong>in</strong>en erfolgreichen Abschluss <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em beliebigen <strong>in</strong>genieur-<br />
o<strong>der</strong> naturwissenschaftlichen Bachelorstudium nachweisen müssen. Somit ist nicht<br />
gesichert, dass entsprechendes Luftfahrtwissen bei den Studierenden vorhanden ist. Dies<br />
bewirkt, dass das Masterstudium mit Luftfahrtschwerpunkt oftmals so konzipiert werden<br />
muss, dass erneut Gr<strong>und</strong>lagen gelehrt werden <strong>und</strong> somit zu wenig Zeit für die Vertiefung <strong>der</strong><br />
luftfahrtspezifischen Inhalte verbleibt.<br />
Weiters wird von sieben <strong>der</strong> elf InterviewpartnerInnen angemerkt, dass <strong>in</strong> technischnaturwissenschaftlichen<br />
Fächern, <strong>in</strong>sbeson<strong>der</strong>e Mathematik, Physik o<strong>der</strong> darstellende Geometrie,<br />
das Niveau des vorhandenen Gr<strong>und</strong>wissens aus <strong>der</strong> sek<strong>und</strong>ären <strong>Aus</strong>bildung sehr<br />
<strong>in</strong>homogen ist. Abhängig vom besuchten Schultyp des Studienanfängers s<strong>in</strong>d die notwendi-<br />
www.takeoff.or.at 55 / 178
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