Aus- und Weiterbildung in der

Dies gilt als klarer Auftrag an das Bildungssystem, die Ausbildungsmöglichkeiten bedarfsge-
recht weiterzuentwickeln. Eine konsequente Erhöhung der Qualifikations- und Wissensbasis
durch die Steigerung des formalen Bildungsniveaus und die gezielte Verstärkung des lebenslangen
Lernens wird zum Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit zur unabdingbaren Notwendigkeit.
Diese generellen Prognosen zur Weiterentwicklung der Qualifizierungsniveaus werden
im besonderen Maße für die Luftfahrtindustrie relevant.
Auf Basis der bisher gewonnenen Erkenntnissen der eingehenden Curricula-Analysen, der
Online-Befragung, den strukturierten Interviews mit VertreterInnen österreichischer Bildungseinrichtungen
mit Luftfahrtrelevanz und mit VertreterInnen der österreichischen Luftfahrtindustrie
sowie der im Rahmen des Dialogforums gelieferten zahlreichen Diskussionsbeiträge
von den rund hundert LuftfahrtexpertInnen aus Bildung und Wirtschaft, erfolgte die
Entwicklung konkreter Ansatzpunkte zur bedarfsgerechten Weiterentwicklung der Aus- und
Weiterbildungsangebote für die Luftfahrt(-zuliefer)industrie.
Die im Rahmen dieses Kapitels entwickelten Handlungsempfehlungen, die alle bisher gewonnen
Erkenntnisse im Zusammenhang mit Qualifizierungsangeboten und –bedarfen der
österreichischen Luftfahrtindustrie zusammenführen, zeigen, dass ein Optimierungsbedarf
insbesondere an den Schnittstellen zwischen den einzelnen Bildungsstufen bzw. -
einrichtungen aber auch zwischen den Bildungswilligen und den aktuellen Bildungsangeboten
besteht. Die entwickelten Handlungsempfehlungen zielen darauf ab, bestehende luftfahrtspezifische
Ausbildungen im sekundären, tertiären und Erwachsenenbildungsbereich
weiterzuentwickeln, bestehende „Reibungsverluste“ an den Schnittstellen zu minimieren und
die Hürden für das Lebenslange Lernen auf allen Qualifikationsebenen soweit wie möglich
zu beseitigen.
Es wird darauf hingewiesen, dass es angesichts der Vielzahl an österreichischen Unternehmen,
die im Bereich der Luftfahrtindustrie tätig sind, notwendig und sinnvoll ist, diese Betriebe
gezielt in ihren Humanressourcen-Aktivitäten zu unterstützen, wie dies in vielen anderen
Wirtschaftsbereichen seit Jahren insbesondere durch regionale wirtschaftspolitische Maßnahmen
der Fall ist. Dabei sei auf die Vielzahl an Humanressourcenmaßnahmen und Weiterbildungsaktivitäten,
die in den verschiedensten österreichischen Cluster-Initiativen (etwa
im automotiven Sektor, im Maschinen- und Anlagenbau, der Kunststoffwirtschaft, dem Lebensmittelbereich
etc.) in bedarfsorientierter Form und auf allen Bildungsstufen gesetzt werden,
hingewiesen. Derartige koordinierte Aktivitäten sind in der Luftfahrtindustrie nicht sichtbar,
wenngleich erforderlich. Auffällig ist auch das im Tertiärbereich sehr breit gefächerte
luftfahrtspezifische Bildungs- bzw. Studienangebot. Zwar wird eine Vielzahl an Studienmög-
www.takeoff.or.at 124 / 178