Aus- und Weiterbildung in der
Aus- und Weiterbildung in der
Aus- und Weiterbildung in der
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
4.1.3 Luftfahrtspezifische Zertifikate <strong>und</strong> K<strong>und</strong>enzulassungen<br />
Das Vorhandense<strong>in</strong> luftfahrtspezifischer Zertifikate, spezifischer K<strong>und</strong>enzulassungen o<strong>der</strong><br />
<strong>der</strong> Nachweis, nach <strong>in</strong>ternational ausgerichteten Qualitätsstandards zu arbeiten, gelten als<br />
wichtige Voraussetzungen, um <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>in</strong>ternationalen Luftfahrtwirtschaft tätig werden zu können.<br />
Je nach Position <strong>und</strong> Rolle des Unternehmens <strong>in</strong>nerhalb <strong>der</strong> Wertschöpfungskette <strong>der</strong><br />
Luftfahrt(zuliefer)<strong>in</strong>dustrie müssen unterschiedlichste Zertifikate vorgewiesen werden.<br />
Statement aus den Interviews<br />
Gerade KMUs wissen über die spezifischen K<strong>und</strong>enschulungsprogramme bei den großen<br />
Flugzeugherstellern nicht so gut Bescheid – da haben wir echten Informationsbedarf!<br />
Die nachstehende Grafik (Abbildung 20) zeigt, dass 12 <strong>der</strong> befragten Unternehmen das <strong>in</strong>ternationale<br />
Qualitätsmanagementsystem EN 9100 vorweisen können. Je sieben Unternehmen<br />
verfügen über e<strong>in</strong>e Zertifizierung nach EASA Part 21 Production Organisation sowie<br />
über k<strong>und</strong>enspezifische Zulassungen. Unter „An<strong>der</strong>e Zertifizierungen“ wurden zum Beispiel<br />
Zulassungen für den amerikanischen <strong>und</strong> japanischen Markt sowie Zulassungen als <strong>Aus</strong>bildungsbetrieb<br />
genannt.<br />
Abbildung 20: Luftfahrtspezifische Zertifikate <strong>und</strong> K<strong>und</strong>enzulassungen (Mehrfachnennungen);<br />
n=23<br />
In den Interviews wurde von jenen 11 Unternehmen, die über ke<strong>in</strong>e luftfahrtspezifischen Zertifizierungen<br />
verfügen, häufig angemerkt, dass diese zum gegenwärtigen Zeitpunkt aufgr<strong>und</strong><br />
<strong>der</strong> aktuellen Position <strong>in</strong> <strong>der</strong> Wertschöpfungskette noch nicht relevant o<strong>der</strong> notwendig s<strong>in</strong>d.<br />
www.takeoff.or.at 102 / 178