Aus- und Weiterbildung in der

Abbildung 17: Luftfahrtspezifischer Umsatzanteil gemessen am Gesamtumsatz nach Umsatzkategorien;
n=21 40
Anzumerken ist hier, dass der Großteil der Unternehmen in der Umsatzklasse „kleiner 10
Mio. €“ in einem sehr hohen Ausmaß (meist 90 – 100 %) im Luftfahrtsektor tätig ist und damit
einerseits eine hohe Spezialisierung vorliegt, andererseits aber der Geschäftsverlauf und
-erfolg sehr eng an die internationalen Entwicklungen der Luftfahrtbranche geknüpft ist. Einschlägige
Ereignisse wie „9/11“ oder Einbrüche in der allgemeinen wirtschaftlichen Entwicklung
bergen für diese Unternehmen ein besonders hohes Risiko.
Statement aus den Interviews
Sprunghafte Hyperaktivität in der strategischen Planung hilft wenig – als Unternehmen
müssen wir einen Fokus haben und oft auch einen langen Atem – dabei kann uns die Politik
unterstützen!
Wird ausschließlich der luftfahrtspezifische Umsatz der befragten Unternehmen nach den
Umsatzkategorien „kleiner 10 Mio. €“, „10 – 50 Mio. €“ und „größer 50 Mio. €“ betrachtet, so
wird ersichtlich, dass acht der befragten Unternehmen der Luftfahrtindustrie einen luftfahrtspezifischen
Umsatz unter € 10 Mio. erwirtschaften, neun Unternehmen zwischen € 10 und
50 Mio. umsetzen und nur vier Firmen über € 50 Mio. Umsatz im Luftfahrtsektor erzielen
(siehe Abbildung 18).
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Anmerkung: Zwei der 23 befragten Unternehmen gaben keine Auskunft über ihre Umsatzzahlen.
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