Personenverkehr und G
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Lkw ohne Anhänger<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Die Gegenüberstellung des Lkw-Aufkommens für Lkw ohne Anhänger zeigt jedoch eine deutliche<br />
Übererfassung der Lkw dieser Fahrzeuggruppe an den automatischen Zählstellen. Die Zählergebnisse<br />
an den automatischen Zählstellen liegen im Durchschnitt mehr als 30% über den Ergebnissen<br />
der Lkw-Maut, <strong>und</strong> auch die Streuung, ausgedrückt durch die Standardabweichung von 0,37,<br />
liegt in dieser Gruppe deutlich über Werten der übrigen Lkw.<br />
Die dieser Aussage zugr<strong>und</strong>e liegenden Vergleichswerte sind in Abbildung 3-33 dargestellt. Die<br />
Abbildung enthält alle plausiblen Wertepaare für die einzelnen Monate (März bis Juni 2004) nach<br />
Richtungen getrennt (insgesamt 330 Wertepaare).<br />
Abbildung 3-33: Abweichungen der automatischen Zählstellen zu den Mautdaten für Lkw ohne<br />
Anhänger<br />
relative Häufigkeit<br />
70%<br />
60%<br />
50%<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
3.6