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Personenverkehr und G

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Lkw ohne Anhänger<br />

Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />

Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />

Die Gegenüberstellung des Lkw-Aufkommens für Lkw ohne Anhänger zeigt jedoch eine deutliche<br />

Übererfassung der Lkw dieser Fahrzeuggruppe an den automatischen Zählstellen. Die Zählergebnisse<br />

an den automatischen Zählstellen liegen im Durchschnitt mehr als 30% über den Ergebnissen<br />

der Lkw-Maut, <strong>und</strong> auch die Streuung, ausgedrückt durch die Standardabweichung von 0,37,<br />

liegt in dieser Gruppe deutlich über Werten der übrigen Lkw.<br />

Die dieser Aussage zugr<strong>und</strong>e liegenden Vergleichswerte sind in Abbildung 3-33 dargestellt. Die<br />

Abbildung enthält alle plausiblen Wertepaare für die einzelnen Monate (März bis Juni 2004) nach<br />

Richtungen getrennt (insgesamt 330 Wertepaare).<br />

Abbildung 3-33: Abweichungen der automatischen Zählstellen zu den Mautdaten für Lkw ohne<br />

Anhänger<br />

relative Häufigkeit<br />

70%<br />

60%<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

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