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Personenverkehr und G

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Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />

Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />

Luftfrachtersatzverkehr:<br />

Dieser ist entsprechend seines tatsächlichen Auftretens in den Daten des Straßengüterverkehrs<br />

enthalten, da jeweils die Unternehmen, die über Lkw verfügen, im Rahmen der statistischen<br />

Erhebung zum Straßengüterverkehr auskunftspflichtig sind.<br />

3.5.1.2 Schienenverkehr<br />

Berechnungsgr<strong>und</strong>lage der Schienengüterverkehrsdaten bildete für das Ausgangsjahr 2002 eine<br />

Sonderauswertung der ÖBB - RailCargoAustria (RCA 2004), die den Schienengüterverkehr relationsbezogen<br />

(in Österreich Bezirke, im Ausland NUTS3) <strong>und</strong> nach den 24 Gütergruppen der NSTR<br />

umfasst. Ergänzt werden mussten lediglich Verkehre, die nicht von den ÖBB durchgeführt wurden<br />

(Verkehre der EVUs). Diese Daten wurden von ÖBB-Netz AG (ÖBB 2004) zur Verfügung gestellt.<br />

Verkehre von Privatbahnen sind nur dann enthalten, wenn sie über das ÖBB-Netz laufen. Für die<br />

Phase II der Verkehrsprognose Österreich 2025+ konnte zusätzlich auf Daten der Statistik Austria<br />

für 2006 zurückgegriffen werden. Durch eine Umstellung der Erhebung erfasst Statistik Austria<br />

gr<strong>und</strong>sätzlich alle Unternehmen, die am österreichischen Netz Verkehrsleistungen erbringen. Die<br />

Daten wurden zusätzlich in Abstimmung zwischen BMVIT <strong>und</strong> Statistik Austria um Doppelerfassungen<br />

bereinigt.<br />

Zur Vergleichbarkeit mit den Straßengüterverkehrsdaten wurden die vorliegenden Brutto- bzw.<br />

Netto-Daten in Netto-Netto-Daten umgerechnet. Als Gr<strong>und</strong>lage dafür wurden Informationen über<br />

den kombinierten Verkehr aus den ÖKOMBI-Geschäftsberichten (ÖKOMBI 2003) sowie Käfer<br />

(Käfer et al. 2000a bzw. 2000b) herangezogen. Die nachstehende Tabelle gibt eine Übersicht der<br />

im Rahmen der Erstellung der VPÖ2025+ gesetzten Begriffe <strong>und</strong> ihrer Bedeutungen.<br />

Tabelle 3-19: Im Rahmen der VPÖ2025+ gesetzte Definitionen gewählter Begriffe in der Schienengüterverkehrsstatistik<br />

Begriff Definition<br />

Netto-Netto Ladung inklusive Verpackung<br />

Netto Ladung <strong>und</strong> Container im UKV bzw. Lkw auf der RoLa<br />

Brutto Ladung <strong>und</strong> Container im UKV bzw. Lkw auf der RoLa, leere Privatwagen<br />

Brutto-Brutto Ladung <strong>und</strong> Container im UKV bzw. Lkw auf der RoLa, leere Privatwagen,<br />

Waggons <strong>und</strong> Triebfahrzeug<br />

TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 7 5

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