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Personenverkehr und G

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Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />

Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />

Bewertung der Relationen nach ihrer Bedeutung im Transitverkehr durch Österreich:<br />

Anhand der Bestandsmatrix <strong>und</strong> dem Bewertungskriterium „Bedeutung im Transitverkehr“ geht<br />

hervor, dass nur eine geringe Anzahl an Relationen im Transitverkehr durch Österreich eine relevante<br />

Bedeutung hat (Zahl der Fahrten; beide Richtungen):<br />

� Deutschland – Italien<br />

� Deutschland – Slowenien<br />

� Deutschland – Ungarn<br />

� Deutschland – Kroatien<br />

� Deutschland – Balkan<br />

� Deutschland – Bulgarien + Rumänien<br />

� Deutschland – Griechenland<br />

� Deutschland – Türkei<br />

� Italien – Ungarn<br />

� Italien – Tschechien<br />

� Italien – Slowakei<br />

� Italien – Polen<br />

� Italien – Bulgarien + Rumänien<br />

� Italien – Benelux <strong>und</strong><br />

� Italien – Skandinavien<br />

Zusammenfassend sind es im Wesentlichen die Verkehre von <strong>und</strong> nach Italien sowie von <strong>und</strong> nach<br />

Süd-Ost <strong>und</strong> Ost-Europa, die durch Österreich fahren.<br />

TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 6 2

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