Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 8 2<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
1004 D-neue B<strong>und</strong>esländer - 0+ 1 1<br />
1011 Venetien, Verona - 1- 1 1<br />
1012 Trento - 1- 1 1<br />
1013 Mailand & Turin - 1- 1 1<br />
1014 IT-Rest - 0+ 1 1<br />
1021 Böhmen - 0+ 1 1<br />
1022 Mähren - 0+ 1 1<br />
1031 Bratislava & Trnava - 1- 1 1<br />
1032 Nitra, Trencin, Zilina - 1- 1 1<br />
1033 Presov, Kosice - 0+ 1 1<br />
1041 Westungarn - 1- 1 1<br />
1042 Zentralungarn - 1- 1 1<br />
1043 Ostungarn - 0+ 1 1<br />
1104 Belgien - 0 1 1<br />
1105 Luxemburg - 0 1 1<br />
1106 Frankreich - 0 1 1<br />
1108 Niederlande - 0 1 1<br />
1112 Griechenland - 0 1 1<br />
1116 Türkei - 0 1 1<br />
1130 Schweiz - 0 1 1<br />
1132 Großbritannien & Nordirland - 0 1 1<br />
1134 Dänemark - 0 1 1<br />
1135 Norwegen - 0 1 1<br />
1136 Schweden - 0 1 1<br />
1139 Portugal - 0 1 1<br />
1140 Finnland - 0 1 1<br />
1141 Estland - 0 1 1<br />
1142 Lettland - 0 1 1<br />
1143 Litauen - 0 1 1<br />
1152 Irland - 0 1 1<br />
1158 Spanien - 0 1 1<br />
1170 Serbien & Montenegro - 0 1 1<br />
1172 Kroatien - 0 1 1<br />
1173 Bosnien - 0 1 1<br />
1175 Slowenien - 0 1 1<br />
1176 Makedonien - 0 1 1<br />
1178 Russland - 0 1 1<br />
1179 Ukraine - 0 1 1<br />
1180 Belarus - 0 1 1<br />
Prognosefaktoren<br />
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