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Personenverkehr und G

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Modellzonennummer<br />

Modellzonenname<br />

Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />

Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />

Typ im<br />

Netzmodell<br />

TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 8 2<br />

NUTS-Level<br />

Umlegung PV<br />

Erzeugung PV<br />

Umlegung GV<br />

Prognosefaktoren<br />

GV - BV<br />

Prognosefaktoren<br />

GV - QZV<br />

1004 D-neue B<strong>und</strong>esländer - 0+ 1 1<br />

1011 Venetien, Verona - 1- 1 1<br />

1012 Trento - 1- 1 1<br />

1013 Mailand & Turin - 1- 1 1<br />

1014 IT-Rest - 0+ 1 1<br />

1021 Böhmen - 0+ 1 1<br />

1022 Mähren - 0+ 1 1<br />

1031 Bratislava & Trnava - 1- 1 1<br />

1032 Nitra, Trencin, Zilina - 1- 1 1<br />

1033 Presov, Kosice - 0+ 1 1<br />

1041 Westungarn - 1- 1 1<br />

1042 Zentralungarn - 1- 1 1<br />

1043 Ostungarn - 0+ 1 1<br />

1104 Belgien - 0 1 1<br />

1105 Luxemburg - 0 1 1<br />

1106 Frankreich - 0 1 1<br />

1108 Niederlande - 0 1 1<br />

1112 Griechenland - 0 1 1<br />

1116 Türkei - 0 1 1<br />

1130 Schweiz - 0 1 1<br />

1132 Großbritannien & Nordirland - 0 1 1<br />

1134 Dänemark - 0 1 1<br />

1135 Norwegen - 0 1 1<br />

1136 Schweden - 0 1 1<br />

1139 Portugal - 0 1 1<br />

1140 Finnland - 0 1 1<br />

1141 Estland - 0 1 1<br />

1142 Lettland - 0 1 1<br />

1143 Litauen - 0 1 1<br />

1152 Irland - 0 1 1<br />

1158 Spanien - 0 1 1<br />

1170 Serbien & Montenegro - 0 1 1<br />

1172 Kroatien - 0 1 1<br />

1173 Bosnien - 0 1 1<br />

1175 Slowenien - 0 1 1<br />

1176 Makedonien - 0 1 1<br />

1178 Russland - 0 1 1<br />

1179 Ukraine - 0 1 1<br />

1180 Belarus - 0 1 1<br />

Prognosefaktoren<br />

GV - TV

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