Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 8 1<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
604 Feldbach - 4 1<br />
605 Fürstenfeld - 4 1<br />
606 Graz-Umgebung - 4 1<br />
607 Hartberg - 4 1<br />
608 Judenburg - 4 1<br />
609 Knittelfeld - 4 1<br />
610 Leibnitz - 4 1<br />
611 Leoben - 4 1<br />
612 Liezen - 4 1<br />
613 Mürzzuschlag - 4 1<br />
614 Murau - 4 1<br />
615 Radkersburg - 4 1<br />
616 Voitsberg - 4 1<br />
617 Weiz - 4 1<br />
701 Innsbruck-Stadt - 4 1<br />
702 Imst - 4 1<br />
703 Innsbruck-Land - 4 1<br />
704 Kitzbühel - 4 1<br />
705 Kufstein - 4 1<br />
706 Landeck - 4 1<br />
707 Lienz - 4 1<br />
708 Reutte - 4 1<br />
709 Schwaz - 4 1<br />
801 Bludenz - 4 1<br />
802 Bregenz - 4 1<br />
803 Dornbirn - 4 1<br />
804 Feldkirch - 4 1<br />
900 Wien - 3 1 1<br />
100 Burgenland - 2 1<br />
200 Kärnten - 2 1<br />
300 Niederösterreich - 2 1<br />
400 Oberösterreich - 2 1<br />
500 Salzburg - 2 1<br />
600 Steiermark - 2 1<br />
700 Tirol - 2 1<br />
800 Vorarlberg - 2 1<br />
1001 Bayern - 1- 1 1<br />
1002 Baden-Württemberg - 1- 1 1<br />
1003 D-alte B<strong>und</strong>esländer - 0+ 1 1<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV
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