Personenverkehr und G
Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
80210 Doren 2 5 1 1 1<br />
80211 Egg 2 5 1 1 1<br />
80212 Eichenberg 3 5 1 1 1<br />
80213 Fußach 2 5 1 1 1<br />
80214 Gaißau 2 5 1 1 1<br />
80215 Hard 2 5 1 1 1<br />
80216 Hittisau 2 5 1 1 1<br />
80217 Höchst 2 5 1 1 1<br />
80218 Hörbranz 2 5 1 1 1<br />
80219 Hohenweiler 2 5 1 1 1<br />
80220 Kennelbach 2 5 1 1 1<br />
80221 Krumbach 3 5 1 1 1<br />
80222 Langen bei Bregenz 2 5 1 1 1<br />
80223 Langenegg 3 5 1 1 1<br />
80224 Lauterach 2 5 1 1 1<br />
80225 Lingenau 2 5 1 1 1<br />
80226 Lochau 2 5 1 1 1<br />
80227 Mellau 3 5 1 1 1<br />
80228 Mittelberg 3 5 1 1 1<br />
80229 Möggers 3 5 1 1 1<br />
80230 Reuthe 3 5 1 1 1<br />
80231 Riefensberg 3 5 1 1 1<br />
80232 Schnepfau 3 5 1 1 1<br />
80233 Schoppernau 3 5 1 1 1<br />
80234 Schröcken 3 5 1 1 1<br />
80235 Schwarzach 2 5 1 1 1<br />
80236 Schwarzenberg 3 5 1 1 1<br />
80237 Sibratsgfäll 3 5 1 1 1<br />
80238 Sulzberg 3 5 1 1 1<br />
80239 Warth 3 5 1 1 1<br />
80240 Wolfurt 2 5 1 1 1<br />
80301 Dornbirn 2 5 1 1 1<br />
80302 Hohenems 2 5 1 1 1<br />
80303 Lustenau 2 5 1 1 1<br />
80401 Altach 2 5 1 1 1<br />
80402 Düns 3 5 1 1 1<br />
80403 Dünserberg 3 5 1 1 1<br />
80404 Feldkirch 2 5 1<br />
80405 Frastanz 2 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 7 1<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV