Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
61214 Großsölk 3 5 1 1 1<br />
61215 Gr<strong>und</strong>lsee 3 5 1 1 1<br />
61216 Hall 3 5 1 1 1<br />
61217 Haus 3 5 1 1 1<br />
61218 Irdning 3 5 1 1 1<br />
61219 Johnsbach 3 5 1 1 1<br />
61220 Kleinsölk 3 5 1 1 1<br />
61221 Landl 3 5 1 1 1<br />
61222 Lassing 3 5 1 1 1<br />
61223 Liezen 3 5 1 1 1<br />
61224 Michaelerberg 3 5 1 1 1<br />
61225 Mitterberg 3 5 1 1 1<br />
61226 Bad Mitterndorf 3 5 1 1 1<br />
61227 Niederöblarn 3 5 1 1 1<br />
61228 Öblarn 3 5 1 1 1<br />
61229 Oppenberg 3 5 1 1 1<br />
61230 Palfau 3 5 1 1 1<br />
61232 Pichl-Preunegg 3 5 1 1 1<br />
61233 Pichl-Kainisch 3 5 1 1 1<br />
61234 Pruggern 3 5 1 1 1<br />
61235 Pürgg-Trautenfels 3 5 1 1 1<br />
61236 Ramsau am Dachstein 3 5 1 1 1<br />
61237 Rohrmoos-Untertal 3 5 1 1 1<br />
61238 Rottenmann 3 5 1 1 1<br />
61239 Sankt Gallen 3 5 1 1 1<br />
61240 Sankt Martin am Grimming 3 5 1 1 1<br />
61241 Sankt Nikolai im Sölktal 3 5 1 1 1<br />
61242 Schladming 3 5 1 1 1<br />
61243 Selzthal 3 5 1 1 1<br />
61244 Stainach 3 5 1 1 1<br />
61245 Tauplitz 3 5 1 1 1<br />
61246 Treglwang 3 5 1 1 1<br />
61247 Trieben 3 5 1 1 1<br />
61248 Weißenbach an der Enns 3 5 1 1 1<br />
61249 Weißenbach bei Liezen 3 5 1 1 1<br />
61250 Weng bei Admont 3 5 1 1 1<br />
61251 Wildalpen 3 5 1 1 1<br />
61252 Wörschach 3 5 1 1 1<br />
61301 Allerheiligen im Mürztal 3 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 5 8<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV