Personenverkehr und G
Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
50405 Dorfgastein 3 5 1 1 1<br />
50406 Eben im Pongau 3 5 1 1 1<br />
50407 Filzmoos 3 5 1 1 1<br />
50408 Flachau 3 5 1 1 1<br />
50409 Forstau 3 5 1 1 1<br />
50410 Goldegg 3 5 1 1 1<br />
50411 Großarl 3 5 1 1 1<br />
50412 Hüttau 3 5 1 1 1<br />
50413 Hüttschlag 3 5 1 1 1<br />
50414 Kleinarl 3 5 1 1 1<br />
50415 Mühlbach am Hochkönig 3 5 1 1 1<br />
50416 Pfarrwerfen 2 5 1 1 1<br />
50417 Radstadt 3 5 1 1 1<br />
50418 Sankt Johann im Pongau 3 5 1 1 1<br />
50419 Sankt Martin am Tennengebirge 3 5 1 1 1<br />
50420 Sankt Veit im Pongau 3 5 1 1 1<br />
50421 Schwarzach im Pongau 3 5 1 1 1<br />
50422 Untertauern 3 5 1 1 1<br />
50423 Wagrain 3 5 1 1 1<br />
50424 Werfen 2 5 1 1 1<br />
50425 Werfenweng 3 5 1 1 1<br />
50501 Göriach 3 5 1 1 1<br />
50502 Lessach 3 5 1 1 1<br />
50503 Mariapfarr 3 5 1 1 1<br />
50504 Mauterndorf 3 5 1 1 1<br />
50505 Muhr 3 5 1 1 1<br />
50506 Ramingstein 3 5 1 1 1<br />
50507 Sankt Andrä im Lungau 3 5 1 1 1<br />
50508 Sankt Margarethen im Lungau 3 5 1 1 1<br />
50509 Sankt Michael im Lungau 3 5 1 1 1<br />
50510 Tamsweg 3 5 1 1 1<br />
50511 Thomatal 3 5 1 1 1<br />
50512 Tweng 3 5 1 1 1<br />
50513 Unternberg 3 5 1 1 1<br />
50514 Weißpriach 3 5 1 1 1<br />
50515 Zederhaus 3 5 1 1 1<br />
50601 Bramberg am Wildkogel 3 5 1 1 1<br />
50602 Bruck an der Großglocknerstraße 3 5 1 1 1<br />
50603 Dienten am Hochkönig 3 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 4 7<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV
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