Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
50303 Bergheim 2 5 1 1 1<br />
50304 Berndorf bei Salzburg 2 5 1 1 1<br />
50305 Bürmoos 2 5 1 1 1<br />
50306 Dorfbeuern 3 5 1 1 1<br />
50307 Ebenau 2 5 1 1 1<br />
50308 Elixhausen 2 5 1 1 1<br />
50309 Elsbethen 2 5 1 1 1<br />
50310 Eugendorf 2 5 1 1 1<br />
50311 Faistenau 2 5 1 1 1<br />
50312 Fuschl am See 2 5 1 1 1<br />
50313 Göming 2 5 1 1 1<br />
50314 Grödig 2 5 1 1 1<br />
50315 Großgmain 2 5 1 1 1<br />
50316 Hallwang 2 5 1 1 1<br />
50317 Henndorf am Wallersee 2 5 1 1 1<br />
50318 Hintersee 2 5 1 1 1<br />
50319 Hof bei Salzburg 2 5 1 1 1<br />
50320 Köstendorf 2 5 1 1 1<br />
50321 Koppl 2 5 1 1 1<br />
50322 Lamprechtshausen 2 5 1 1 1<br />
50323 Mattsee 2 5 1 1 1<br />
50324 Neumarkt am Wallersee 2 5 1 1 1<br />
50325 Nußdorf am Haunsberg 2 5 1 1 1<br />
50326 Oberndorf bei Salzburg 2 5 1 1 1<br />
50327 Obertrum am See 2 5 1 1 1<br />
50328 Plainfeld 2 5 1 1 1<br />
50329 Sankt Georgen bei Salzburg 2 5 1 1 1<br />
50330 Sankt Gilgen 2 5 1 1 1<br />
50331 Schleedorf 2 5 1 1 1<br />
50332 Seeham 2 5 1 1 1<br />
50335 Straßwalchen 2 5 1 1 1<br />
50336 Strobl 3 5 1 1 1<br />
50337 Thalgau 2 5 1 1 1<br />
50338 Wals-Siezenheim 2 5 1 1 1<br />
50339 Seekirchen am Wallersee 2 5 1 1 1<br />
50401 Altenmarkt im Pongau 3 5 1 1 1<br />
50402 Bad Hofgastein 3 5 1 1 1<br />
50403 Bad Gastein 3 5 1 1 1<br />
50404 Bischofshofen 2 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 4 6<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV
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