Personenverkehr und G
Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
41418 Sankt Florian am Inn 3 5 1 1 1<br />
41419 Sankt Marienkirchen bei Schärding 3 5 1 1 1<br />
41420 Sankt Roman 3 5 1 1 1<br />
41421 Sankt Willibald 3 5 1 1 1<br />
41422 Schärding 3 5 1 1 1<br />
41423 Schardenberg 3 5 1 1 1<br />
41424 Sigharting 3 5 1 1 1<br />
41425 Suben 3 5 1 1 1<br />
41426 Taufkirchen an der Pram 3 5 1 1 1<br />
41427 Vichtenstein 3 5 1 1 1<br />
41428 Waldkirchen am Wesen 3 5 1 1 1<br />
41429 Wernstein am Inn 3 5 1 1 1<br />
41430 Zell an der Pram 3 5 1 1 1<br />
41501 Adlwang 3 5 1 1 1<br />
41502 Aschach an der Steyr 2 5 1 1 1<br />
41503 Bad Hall 2 5 1 1 1<br />
41504 Dietach 2 5 1 1 1<br />
41505 Gaflenz 3 5 1 1 1<br />
41506 Garsten 2 5 1 1 1<br />
41507 Großraming 3 5 1 1 1<br />
41508 Laussa 3 5 1 1 1<br />
41509 Losenstein 2 5 1 1 1<br />
41510 Maria Neustift 3 5 1 1 1<br />
41511 Pfarrkirchen bei Bad Hall 3 5 1 1 1<br />
41512 Reichraming 3 5 1 1 1<br />
41513 Rohr im Kremstal 2 5 1 1 1<br />
41514 Sankt Ulrich bei Steyr 2 5 1 1 1<br />
41515 Schiedlberg 2 5 1 1 1<br />
41516 Sierning 2 5 1 1 1<br />
41517 Ternberg 2 5 1 1 1<br />
41518 Waldneukirchen 3 5 1 1 1<br />
41519 Weyer Land 3 5 1 1 1<br />
41520 Weyer Markt 3 5 1 1 1<br />
41521 Wolfern 2 5 1 1 1<br />
41601 Alberndorf in der Riedmark 2 5 1 1 1<br />
41602 Altenberg bei Linz 2 5 1 1 1<br />
41603 Bad Leonfelden 2 5 1 1 1<br />
41604 Eidenberg 2 5 1 1 1<br />
41605 Engerwitzdorf 2 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 4 2<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV
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