Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
40433 Polling im Innkreis 3 5 1 1 1<br />
40434 Roßbach 3 5 1 1 1<br />
40435 Sankt Georgen am Fillmannsbach 3 5 1 1 1<br />
40436 Sankt Johann am Walde 3 5 1 1 1<br />
40437 Sankt Pantaleon 2 5 1 1 1<br />
40438 Sankt Peter am Hart 3 5 1 1 1<br />
40439 Sankt Radeg<strong>und</strong> 3 5 1 1 1<br />
40440 Sankt Veit im Innkreis 3 5 1 1 1<br />
40441 Schalchen 3 5 1 1 1<br />
40442 Schwand im Innkreis 3 5 1 1 1<br />
40443 Tarsdorf 3 5 1 1 1<br />
40444 Treubach 3 5 1 1 1<br />
40445 Überackern 3 5 1 1 1<br />
40446 Weng im Innkreis 3 5 1 1 1<br />
40501 Alkoven 2 5 1 1 1<br />
40502 Aschach an der Donau 2 5 1 1 1<br />
40503 Eferding 2 5 1 1 1<br />
40504 Fraham 2 5 1 1 1<br />
40505 Haibach ob der Donau 3 5 1 1 1<br />
40506 Hartkirchen 3 5 1 1 1<br />
40507 Hinzenbach 2 5 1 1 1<br />
40508 Prambachkirchen 3 5 1 1 1<br />
40509 Pupping 2 5 1 1 1<br />
40510 Sankt Marienkirchen an der Polsenz 2 5 1 1 1<br />
40511 Scharten 2 5 1 1 1<br />
40512 Stroheim 2 5 1 1 1<br />
40601 Freistadt 2 5 1 1 1<br />
40602 Grünbach 3 5 1 1 1<br />
40603 Gutau 3 5 1 1 1<br />
40604 Hagenberg im Mühlkreis 3 5 1 1 1<br />
40605 Hirschbach im Mühlkreis 3 5 1 1 1<br />
40606 Kaltenberg 3 5 1 1 1<br />
40607 Kefermarkt 3 5 1 1 1<br />
40608 Königswiesen 3 5 1 1 1<br />
40609 Lasberg 3 5 1 1 1<br />
40610 Leopoldschlag 3 5 1 1 1<br />
40611 Liebenau 3 5 1 1 1<br />
40612 Neumarkt im Mühlkreis 2 5 1 1 1<br />
40613 Pierbach 3 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 3 5<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV