Personenverkehr und G
Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
40109 Linz VOEST/ Chemie 5 5+ 1 1<br />
40201 Steyr 2 5 1 1 1<br />
40301 Wels 2 5 1<br />
40302 Wels Nord 5 5+ 1 1<br />
40303 Wels West 5 5+ 1 1<br />
40304 Wels Ost 5 5+ 1 1<br />
40305 Wels Zentrum 5 5+ 1 1<br />
40401 Altheim 3 5 1 1 1<br />
40402 Aspach 3 5 1 1 1<br />
40403 Auerbach 3 5 1 1 1<br />
40404 Braunau am Inn 3 5 1 1 1<br />
40405 Burgkirchen 3 5 1 1 1<br />
40406 Eggelsberg 3 5 1 1 1<br />
40407 Feldkirchen bei Mattighofen 3 5 1 1 1<br />
40408 Franking 3 5 1 1 1<br />
40409 Geretsberg 3 5 1 1 1<br />
40410 Gilgenberg am Weilhart 3 5 1 1 1<br />
40411 Haigermoos 3 5 1 1 1<br />
40412 Handenberg 3 5 1 1 1<br />
40413 Helpfau-Uttendorf 3 5 1 1 1<br />
40414 Hochburg-Ach 3 5 1 1 1<br />
40415 Höhnhart 3 5 1 1 1<br />
40416 Jeging 3 5 1 1 1<br />
40417 Kirchberg bei Mattighofen 3 5 1 1 1<br />
40418 Lengau 3 5 1 1 1<br />
40419 Lochen 3 5 1 1 1<br />
40420 Maria Schmolln 3 5 1 1 1<br />
40421 Mattighofen 2 5 1 1 1<br />
40422 Mauerkirchen 3 5 1 1 1<br />
40423 Mining 3 5 1 1 1<br />
40424 Moosbach 3 5 1 1 1<br />
40425 Moosdorf 3 5 1 1 1<br />
40426 M<strong>und</strong>erfing 2 5 1 1 1<br />
40427 Neukirchen an der Enknach 3 5 1 1 1<br />
40428 Ostermiething 3 5 1 1 1<br />
40429 Palting 2 5 1 1 1<br />
40430 Perwang am Grabensee 2 5 1 1 1<br />
40431 Pfaffstätt 3 5 1 1 1<br />
40432 Pischelsdorf am Engelbach 3 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 3 4<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV
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