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Personenverkehr und G

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Modellzonennummer<br />

Modellzonenname<br />

Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />

Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />

Typ im<br />

Netzmodell<br />

31929 Ober-Grafendorf 2 5 1 1 1<br />

31930 Obritzberg-Rust 2 5 1 1 1<br />

31932 Prinzersdorf 2 5 1 1 1<br />

31934 Pyhra 2 5 1 1 1<br />

31935 Rabenstein an der Pielach 2 5 1 1 1<br />

31938 Sankt Margarethen an der Sierning 2 5 1 1 1<br />

31939 Schwarzenbach an der Pielach 3 5 1 1 1<br />

31940 Statzendorf 2 5 1 1 1<br />

31941 Stössing 2 5 1 1 1<br />

31943 Traismauer 2 5 1 1 1<br />

31945 Weinburg 2 5 1 1 1<br />

31946 Weißenkirchen an der Perschling 2 5 1 1 1<br />

31947 Wilhelmsburg 2 5 1 1 1<br />

31948 Wölbling 2 5 1 1 1<br />

32001 Gaming 3 5 1 1 1<br />

32002 Göstling an der Ybbs 3 5 1 1 1<br />

32003 Gresten 3 5 1 1 1<br />

32004 Gresten-Land 3 5 1 1 1<br />

32005 Lunz am See 3 5 1 1 1<br />

32006 Oberndorf an der Melk 3 5 1 1 1<br />

32007 Puchenstuben 3 5 1 1 1<br />

32008 Purgstall an der Erlauf 3 5 1 1 1<br />

32009 Randegg 3 5 1 1 1<br />

32010 Reinsberg 3 5 1 1 1<br />

32011 Sankt Anton an der Jeßnitz 3 5 1 1 1<br />

32012 Sankt Georgen an der Leys 3 5 1 1 1<br />

32013 Scheibbs 3 5 1 1 1<br />

32014 Steinakirchen am Forst 3 5 1 1 1<br />

32015 Wang 3 5 1 1 1<br />

32016 Wieselburg 3 5 1 1 1<br />

32017 Wieselburg-Land 3 5 1 1 1<br />

32018 Wolfpassing 3 5 1 1 1<br />

32101 Absdorf 2 5 1 1 1<br />

32104 Atzenbrugg 2 5 1 1 1<br />

32106 Fels am Wagram 2 5 1 1 1<br />

32107 Grafenwörth 3 5 1 1 1<br />

32109 Großriedenthal 3 5 1 1 1<br />

32110 Großweikersdorf 3 5 1 1 1<br />

32112 Judenau-Baumgarten 2 5 1 1 1<br />

TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 3 0<br />

NUTS-Level<br />

Umlegung PV<br />

Erzeugung PV<br />

Umlegung GV<br />

Prognosefaktoren<br />

GV - BV<br />

Prognosefaktoren<br />

GV - QZV<br />

Prognosefaktoren<br />

GV - TV

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