Personenverkehr und G

Modellzonennummer
Modellzonenname
Verkehrsprognose Österreich 2025+
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells
Typ im
Netzmodell
10915 Oberdorf im Burgenland 3 5 1 1 1
10916 Oberschützen 3 5 1 1 1
10917 Oberwart 3 5 1 1 1
10918 Pinkafeld 3 5 1 1 1
10919 Rechnitz 3 5 1 1 1
10920 Riedlingsdorf 3 5 1 1 1
10921 Rotenturm an der Pinka 3 5 1 1 1
10922 Schachendorf 3 5 1 1 1
10923 Stadtschlaining 3 5 1 1 1
10924 Unterkohlstätten 3 5 1 1 1
10925 Unterwart 3 5 1 1 1
10926 Weiden bei Rechnitz 3 5 1 1 1
10927 Wiesfleck 3 5 1 1 1
10928 Wolfau 3 5 1 1 1
10929 Neustift an der Lafnitz 3 5 1 1 1
10930 Jabing 3 5 1 1 1
10931 Badersdorf 3 5 1 1 1
10932 Schandorf 3 5 1 1 1
20101 Klagenfurt 1 5 1
20102 Klagenfurt Wölfnitz 5 5+ 1 1
20103 Klagenfurt Ost 5 5+ 1 1
20104 Klagenfurt Nord 5 5+ 1 1
20105 Klagenfurt Süd 5 5+ 1 1
20106 Klagenfurt Mitte West 5 5+ 1 1
20201 Villach 2 5 1
20202 Villach Nord Ost 5 5+ 1 1
20203 Villach Süd West 5 5+ 1 1
20302 Dellach 3 5 1 1 1
20305 Hermagor-Pressegger See 3 5 1 1 1
20306 Kirchbach 3 5 1 1 1
20307 Kötschach-Mauthen 3 5 1 1 1
20316 Sankt Stefan im Gailtal 3 5 1 1 1
20320 Gitschtal 3 5 1 1 1
20321 Lesachtal 3 5 1 1 1
20402 Ebenthal in Kärnten 2 5 1 1 1
20403 Feistritz im Rosental 2 5 1 1 1
20405 Ferlach 2 5 1 1 1
20409 Grafenstein 2 5 1 1 1
20412 Keutschach am See 2 5 1 1 1
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 1 5
NUTS-Level
Umlegung PV
Erzeugung PV
Umlegung GV
Prognosefaktoren
GV - BV
Prognosefaktoren
GV - QZV
Prognosefaktoren
GV - TV