Personenverkehr und G
Personenverkehr und G
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Modellzonennummer<br />
Modellzonenname<br />
Verkehrsprognose Österreich 2025+<br />
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells<br />
Typ im<br />
Netzmodell<br />
10611 Bad Sauerbrunn 2 5 1 1 1<br />
10612 Schattendorf 2 5 1 1 1<br />
10613 Sieggraben 2 5 1 1 1<br />
10614 Sigleß 2 5 1 1 1<br />
10615 Wiesen 2 5 1 1 1<br />
10616 Antau 2 5 1 1 1<br />
10617 Baumgarten 2 5 1 1 1<br />
10618 Zemendorf-Stöttera 2 5 1 1 1<br />
10619 Krensdorf 2 5 1 1 1<br />
10701 Andau 3 5 1 1 1<br />
10702 Apetlon 3 5 1 1 1<br />
10703 Bruckneudorf 2 5 1 1 1<br />
10704 Deutsch Jahrndorf 3 5 1 1 1<br />
10705 Frauenkirchen 3 5 1 1 1<br />
10706 Gattendorf 3 5 1 1 1<br />
10707 Gols 3 5 1 1 1<br />
10708 Halbturn 3 5 1 1 1<br />
10709 Illmitz 3 5 1 1 1<br />
10710 Jois 2 5 1 1 1<br />
10711 Kittsee 3 5 1 1 1<br />
10712 Mönchhof 3 5 1 1 1<br />
10713 Neusiedl am See 2 5 1 1 1<br />
10714 Nickelsdorf 3 5 1 1 1<br />
10715 Pama 3 5 1 1 1<br />
10716 Pamhagen 3 5 1 1 1<br />
10717 Parndorf 2 5 1 1 1<br />
10718 Podersdorf am See 3 5 1 1 1<br />
10719 Sankt Andrä am Zicksee 3 5 1 1 1<br />
10720 Tadten 3 5 1 1 1<br />
10721 Wallern im Burgenland 3 5 1 1 1<br />
10722 Weiden am See 3 5 1 1 1<br />
10723 Winden am See 2 5 1 1 1<br />
10724 Zurndorf 3 5 1 1 1<br />
10725 Neudorf 3 5 1 1 1<br />
10726 Potzneusiedl 3 5 1 1 1<br />
10727 Edelstal 3 5 1 1 1<br />
10801 Deutschkreutz 3 5 1 1 1<br />
10802 Draßmarkt 3 5 1 1 1<br />
10803 Frankenau-Unterpullendorf 3 5 1 1 1<br />
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 1 3<br />
NUTS-Level<br />
Umlegung PV<br />
Erzeugung PV<br />
Umlegung GV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - BV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - QZV<br />
Prognosefaktoren<br />
GV - TV
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