Personenverkehr und G

3.2.2.1 Verkehrsnetz
Das Verkehrsnetz kann folgendermaßen differenziert werden:
Verkehrsprognose Österreich 2025+
Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells
� einerseits nach dem Netz für den Straßenverkehr und für den Öffentlichen Verkehr, welches
wiederum aus den Teilnetzen Schienenverkehr und Busverkehr besteht, sowie
� andererseits nach dem eigentlichen Analysenetz (für welches valide Modellergebnisse erzielt
werden sollen) und dem „dahinter“ stehenden gesamten Modellnetz. Um valide Aussagen für
das Analysenetz ziehen zu können, ist ein dahinter stehendes, wesentlich feineres Netz erforderlich.
Insgesamt enthält das Netz mehr als 21.000 Strecken („Links“) mit einer Gesamtlänge von mehr
als 220.000 km.
Tabelle 3-4: Verkehrsnetz Verkehrsmodell Österreich 2
Teilnetz Anzahl Strecken Anzahl Haltestellen Netzlänge [km]
Österreich
Netz Straße, Typ A + S 658 - 2.488
Netz Straße, Typ B und sonstige
Straßen bzw. Netz ÖV-Bus
11.982 2.770 23.482
Netz Eisenbahn 2.152 1.960 6.278
Sonstige Strecken
Ausland
557 - 263
Netz Straße 5.118 30 109.127
Netz Eisenbahn 1.734 1.210 83.854
Sonstige Strecken 75 - 17.472
Gesamt 22.242 5.970 242.964
Alle im Netzgraphen abgebildeten Strecken enthalten neben der räumlichen Verortung (Anfangsund
Endpunkt, Polygonzug des Streckenverlaufes) als Attribute auch den Ausbaugrad und die
Benützungsbedingungen (z.B. zulässige Geschwindigkeiten, Kapazität, Kosten,...) für die abgebildeten
Verkehrssysteme. Das gesamte im Netzmodell enthaltene Verkehrsnetz Österreichs ist für
das Bestandsjahr 2002 in KARTE A15 dargestellt. Ein Beispiel für die Darstellung einer Strecke im
Netzmodell wird in Abbildung 3-4 gegeben.
2
Stand Version h8, Umsetzungsstand 2025
TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 9