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Elektromobilität und Erneuerbare Energien – eine Betrachtung aus ...

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Elektromobilität <strong>und</strong> <strong>Erneuerbare</strong> <strong>Energien</strong>-<strong>eine</strong> <strong>Betrachtung</strong> <strong>aus</strong> ökonomischer 17.03.2011<strong>und</strong> rechtlicher SichtAutoren: Volker Behlau, Norbert Kortlüke, Thorsten Müller, Björn Pieprzyk, Frank Sailer 172Qualitativer Indikator „Anreizwirkung auf Effizienzsteigerung <strong>und</strong>Verkehrsverlagerung“Förderungen zum Bau von Ladestationen haben <strong>eine</strong> direkte Anreizwirkung zuEffizienzsteigerungen im Stromnetz, Nutzung des Batteriespeichers innerhalb derNetzintegration führt zu Effizienzgewinne, indem mehr <strong>Erneuerbare</strong> <strong>Energien</strong>-Strom im Netz aufgenommen werden kann.Quantitativer Indikator „Markteinführung <strong>und</strong> Fördervolumen“Ein Marktanreizprogramm zum Auf- <strong>und</strong> Ausbau <strong>eine</strong>r intelligentenLadeinfrastruktur ist für unterschiedliche Akteure geeignet, da durch diesesInstrument sowohl private H<strong>aus</strong>halte, Betreiber von öffentlichen Parkflächen oderauch Netzbetreiber von der Förderung profitieren können. Letztendlich wird durchein MAP die Finanzierung der Ladeinfrastruktur in die Hände des Staates gegeben,die Ausführung aber anderen überlassen. Zur Markteinführung der Elektromobilitätist der Aufbau der Ladeinfrastruktur insbesondere im öffentlichen Raum oder an derArbeitsstelle mit entscheidend, da dort auch tagsüber Fahrzeuge mehrere St<strong>und</strong>enam Tag an <strong>eine</strong> Ladestation angeschlossen werden können. Dabei wird davon<strong>aus</strong>gegangen, dass bis 2020 zwischen 2,5 – 3 Millionen Ladestationen aufgebautwerden müssen. Dies würde <strong>eine</strong> Fördersumme von 6 bis 60 Milliarden Euro bei 3Millionen Ladestationen bedeuten, abhängig davon, welche Technik alsLadestation gefördert werden soll. Nach Angaben des DGS würde <strong>eine</strong> Stromstelleca. 2.000 Euro kosten, ein Stromautomat bis zu 20.000 Euro (siehe auch 3.6.2).27. Instrument• 100.000 Batterieladestationen Programm: staatlicher Zuschuss fürPrivatpersonen, Betreiber von Parkhäusern <strong>und</strong> Parkflächen (Privat / öffentlicheHand), TankstellenbetreiberQualitativer Indikator „Praktikabilität / Umsetzbarkeit“Dies ist kurzfristig umsetzbar, das Instrument wurde auch schon anderweitiggenutzt, z.B. 100.000 Dächerprogramm im Solarbereich.Qualitativer Indikator „Anreizwirkung für den Ausbau dezentraler Anlagen“Es gibt <strong>eine</strong> direkte Anreizwirkung, wenn der Zuschuss an <strong>eine</strong> Anlage zur<strong>Erneuerbare</strong> <strong>Energien</strong>stromerzeugung gekoppelt ist. Ein indirekter Anreiz liegt vor,wenn der Zuschuss an Qualitätsanforderungen verb<strong>und</strong>en ist, die das bidirektionale<strong>und</strong> gesteuerte Laden der Elektrofahrzeuge ermöglichen.

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