Elektromobilität und Erneuerbare Energien â eine Betrachtung aus ...
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Elektromobilität <strong>und</strong> <strong>Erneuerbare</strong> <strong>Energien</strong>-<strong>eine</strong> <strong>Betrachtung</strong> <strong>aus</strong> ökonomischer 17.03.2011<strong>und</strong> rechtlicher SichtAutoren: Volker Behlau, Norbert Kortlüke, Thorsten Müller, Björn Pieprzyk, Frank Sailer 164Qualitativer Indikator „Anreizwirkung für den Ausbau <strong>eine</strong>r intelligentenLadeinfrastruktur / Speicher“Es gibt k<strong>eine</strong> direkte Anreizwirkung, es befördert aber den Kauf <strong>eine</strong>s Fahrzeugs<strong>und</strong> damit den Kauf des SpeichersIndikator „Anreizwirkung auf Effizienzsteigerung <strong>und</strong> Verkehrsverlagerung“Indirekte Förderungen zum Kauf <strong>eine</strong>s Elektrofahrzeugs haben zumindest <strong>eine</strong>indirekte Anreizwirkung zu Effizienzsteigerungen im Verkehr, wie bei Instrument 1<strong>aus</strong>führlich dargelegt.Die Einführung <strong>eine</strong>r City-Maut in Großstädten <strong>und</strong> Ballungsräumen würde für dieElektromobilität <strong>eine</strong>n positiven Effekt haben, da zum <strong>eine</strong>n die Kosten für denNutzer <strong>eine</strong>s Fahrzeugs mit Verbrennungsmotors ansteigen, gleichzeitig die Fahrtin die Innenstadt jedoch für ein Elektroauto kostenneutral bleibt.21. Instrument• Bereitstellung kostenloser Parkplätze mit Ladestationen durch private <strong>und</strong>öffentliche ParkplatzbetreiberQualitativer Indikator „Praktikabilität / Umsetzbarkeit“Dies kann über die Stellplatzverordnungen schnell umgesetzt werden, führt aber zuEinnahmeverlusten bei den Parkplatzbetreibern (privat <strong>und</strong> öffentlich). DieEinnahmeverluste steigen im Laufe der Jahre an, da immer mehr Elektroautoskostenlose Parkplätze nutzen würden. Daher wäre <strong>eine</strong> Obergrenze sinnvoll.Qualitativer Indikator „Anreizwirkung für den Ausbau dezentraler Anlagen“K<strong>eine</strong> AnreizwirkungAnmerkung: Ein indirekter Anreiz kann eventuell erreicht werden, wenn derParkplatzbetreiber wegen <strong>eine</strong>s positiven Image die Ladestation mit <strong>eine</strong>rdezentralen Anlage der <strong>Erneuerbare</strong>n <strong>Energien</strong> Stromerzeugung verbindet.Qualitativer Indikator „Anreizwirkung für den Ausbau <strong>eine</strong>r intelligentenLadeinfrastruktur / Speicher“Durch <strong>eine</strong> Verpflichtung nicht nur kostenlose Parkplätze sondern auch <strong>eine</strong>entsprechende Ladeinfrastruktur bereitzustellen gibt es bei der Ladeinfrastruktur<strong>eine</strong>n direkten Anreiz.
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