Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025Einleitung1 Einleitung1.1 Anlass und AufgabeDas Strategische Stadtkonzept „Zukunft Trier 2020“ enthält im Visionsbaustein11 („Die Verkehrsinfrastruktur ist bedarfsgerecht ausgebaut“) das Ziel,ein verkehrsträgerübergreifendes und ausgewogenes Mobilitätskonzept mitkonkreten Maßnahmenvorschlägen einzubringen. Als Zielrichtungen werdenfolgende Punkte benannt:• Umweltverträglichere Gestaltung des unvermeidbaren Verkehrsaufkommensund Reduzierung der Verkehrsbelastungen,• Stärkere Einbindung des Standortes in das europäische Verkehrsnetz, auchund insbesondere des Flugverkehrs unter Nutzung der bestehenden Flughäfen,• Stärkung des öffentlichen Personenverkehrs im Nah- und Fernverkehr,• Sicherung der Leistungsfähigkeit des Individualverkehrs (IV), z. B. Erreichbarkeitder Stadt, Beseitigung von Engpässen etc.,• Reduzierung der Verkehrsbelastungen in den Stadtteilen,• Aufbau eines Radwegenetzes,• Erhöhung der Aufenthaltsqualität für Fußgänger,• Ausbau der Infrastruktur für den verkehrsträgerübergreifenden Güterverkehr.Wesentliche Zielrichtung bei der Aufstellung des Mobilitätskonzepts alsganzheitlich konzipiertem Verkehrsentwicklungsplan muss es sein, im Sinneeiner nachhaltigen und integrierten Stadt- und Verkehrsplanung eine umfassendeGesamtstrategie zu entwickeln, welche gleichermaßen die AspekteStadt- und Umweltverträglichkeit, Verkehrssicherheit sowie Zugänglichkeitund Erreichbarkeit der Stadtteile berücksichtigt. Dieses Konzept soll nachBeschlussfassung dann als Entscheidungsgrundlage im Zuge sämtlicherräumlich-relevanter Planungen der Stadt herangezogen werden.1.2 Rahmenbedingungen / Einbindung bestehender Planungen1.2.1 Übergeordnete Gesamtplanung und FachplanungÜbergeordnete Gesamtplanungen (Landesentwicklungsprogramm IV,Regionaler Raumordnungsplan Region Trier), Fachplanungen von Bund undLand (Bundesverkehrswegeplan, Landesverkehrsprogramm) sowie die Planungender Zweckverbände und Zusammenschlüsse im Bereich desöffentlichen Verkehrs (Nahverkehrsplan des VRT, Rheinland-Pfalz-Takt2015) beinhalten die grundlegende Anbindung der Stadt Trier an dasUmland sowie an die regionalen und überregionalen Verkehrsnetze. Diese4