Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025VerzeichnisseTabelle 19: VDV-Standard der Bedienungshäufigkeit Mo-Fr und Takte imStadtbusnetz 129Tabelle 20: Richtwerte für Übergangszeiten beim Umsteigen 132Tabelle 21: Erschließung von Freizeitzielen mit dem Busverkehr 136Tabelle 22: Unterschiede Schülerverkehr und „ÖPNV für alle“ 143Tabelle 23: Bedienungshäufigkeit im Zielnetz 148Tabelle 24: geplante Haltepunkte der Oststrecke 157Tabelle 25: Linien im Rheinland-Pfalz-Takt 2015 160Tabelle 26: Klassifiziertes Straßennetz der Stadt Trier 164Tabelle 27: Netzfunktionskategorien des Trierer Straßennetzes 165Tabelle 28: Empfindlichkeitsstufen für Straßenräume und umfeldverträglicheVerkehrsbelastungen 175Tabelle 29: Vorschlag für Obergrenzen der mittleren Wartezeiten an Knotenpunkten214Tabelle 30: Bewertung der Wohnbaulandpotenziale 261Tabelle 31: Bewertung der Wohnbaulandpotenziale mit Berücksichtigung vonMaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrserschließung 261Tabelle 32: Verkehrsmengen Binnenverkehr im Vergleich (Wege pro 24 h) 312Tabelle 33: Verkehrsmengen Quell-/ Ziel-Verkehr im Vergleich (Wege pro 24 h) 312Tabelle 34: Verkehrsmengen Durchgangsverkehr im Vergleich (Wege pro 24 h) 313Tabelle 35: Vergleich der Zielprognose mit der Modal-Split-Zielsetzung 315324