Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025WirtschaftsverkehrBisher wird Trier von einzelnen Streckenfahrten auf Mosel und Saar bedient.Es sollte geprüft werden, ob Potenzial für die Ausweitung des Schiffsbtriebesbesteht. Dabei sind verschiedene Betriebskonzepte denkbar:• Zusätzliche Streckenfahrten nach Bernkastel-Kues, Saarburg undWasserbillig,• Zusätzliche Fahrten innerhalb des Stadtgebietes (Streckenfahrten oderRundfahrten),• Fährverbindungen zwischen einzelnen Anlegestellen.Auf einen barrierefreien Zugang zu den Schiffen sowie die Bereitstellung vonFlächen für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen, Rollatoren usw. ist zu achten.Die Herstellung zusätzlicher Zugangsstellen für den Schiffsverkehr wird fürdie Zeit nach 2025 vorgeschlagen, da mit der Verknüpfung von Schiffsverkehrund ÖPNV alle wichtigen Sehenswürdigkeiten erreicht werdenkönnen.T5 Stärkung des EisenbahntourismusKurvenreiche Eisenbahnstrecken in Flusstälern oder topographischschwierigen Gebieten verlängern die Fahrzeit, können aber selbst eineAttraktion darstellen. Verschiedene Regionen werben daher damit, dassbereits die Anfahrt mit der Eisenbahn eine Attraktion ist. Beispiel ist dieÜberquerung des Schwarzwaldes zwischen Offenburg und Villingen mit der„Schwarzwaldbahn“.Potenzial für eine Aufwertung der bessere Vermarktung der Anreise mit derEisenbahn haben alle nach Trier führenden Strecken (v. a. Moseltal Koblenz– Pünderich, Trier – Perl (-Thionville), Saartal Konz – Mettlach, Eifelstrecke).Maßnahmen sollten bis 2025 kontinuierlich entwickelt und umgesetztwerden.T6 Freizeitnetz RegionBereits heute verfügen viele der touristischen Anlaufstellen über einenAnschluss an den ÖPNV. Es soll geprüft werden, inwieweit touristischattraktive Ziele täglich mit einem regelmäßigen Angebot bedient werdenkönnen. Beispiel hierfür ist das Freizeitnetz der VerkehrsgemeinschaftFreudenstadt, das an Wochenenden die Regionalbuslinien ersetzt und inhohem Maße auf touristischen Freizeitverkehr ausgerichtet ist. Für Trierwürde dies bedeuten, den Sternbus in geeigneter Form auf die Region zuübertragen. Maßnahmen sollten unter Berücksichtigung der Nachfrageentwicklungbis 2025 kontinuierlich entwickelt und umgesetzt werden.255