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Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

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ABCDEF<strong>Stadt</strong> <strong>Trier</strong><strong>Mobilitätskonzept</strong> <strong>2025</strong>ImmissionsschutzplanungFür den Fall, dass der sich andeutende Trend eines Rückgangs nichtandauert, ist eine Luftreinhalteplanung zu erarbeiten, die erforderlicheMaßnahmen zur Verminderung der Luftverunreinigungen festlegt.10.2.3 <strong>Stadt</strong>klimaanalyseNeben den Messungen durch das Landesamt für Umwelt, Wasserwirtschaftund Gewerbeaufsicht wurde durch die <strong>Stadt</strong> <strong>Trier</strong> im Zuge derNeuaufstellung des Flächennutzungsplanes angesichts der sensiblenbioklimatischen und lufthygienischen Situation in der <strong>Stadt</strong> <strong>Trier</strong> eine<strong>Stadt</strong>klimaanalyse in Auftrag gegeben, welche u.a. für den Aspekt derverkehrsbedingten Luftbelastung flächendeckende Immissionsfelder fürStickstoffdioxid ermittelte.Ausgehend von den Verkehrsmengen wurde für das <strong>Stadt</strong>gebiet <strong>Trier</strong> dieAusbreitungssituation für NO 2 als Jahrsmittelwert und für eineaustauscharme Wetterlage berechnet.Für den Jahresmittelwert zeichneten sich folgende Ergebnisse ab (sieheAbbildung 17):Abbildung 17: NO 2 -Immission im Kerngebiet als Jahresmittelwert, Analyse 2005239

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