Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025Straßennetz / Kfz-Verkehrnotwendigen Sperrung der Durchfahrt vom Aveler Tal nach Alt-Kürenz undder daraus resultierenden Verschlechterung der Erreichbarkeit von Alt-Kürenz sowie der Verlagerungseffekte auf die anderen Zufahrten zumTarforster Plateau nicht weiterverfolgt werden.Eine Entlastung der Domänenstraße vom Ausweichverkehr kann bereitserzielt werden, wenn die Beziehung Aveler Tal – Innenstadt mit bessererVerkehrsqualität abgewickelt wird (u. a. Koordinierung der Knotenpunkteentlang des Wasserweges). Für die Verbindung Domänenstraße –Güterstraße – Gartenfeldstraße wird durchgängig Tempo 30, langfristig mitUmgestaltung dieser Straßen, vorgeschlagen. Zur Entlastung derAvelsbacher Straße vom Kfz-Verkehr sollen darüber hinaus kurzfristigweitere Verbesserungen im ÖPNV zu den Wohngebieten des TarforsterPlateaus umgesetzt werden (vgl. Maßnahme Ö3).S17 WasserwegdurchbruchBetrachtet wird die Schaffung einer Verbindung zwischen HerzogenbuscherStraße und Zurmaiener Straße in Verlängerung des Wasserwegs. DieMaßnahme war bereits Teil der FNP-Änderung „Verkehrsnetz Trier-Nord“.Beabsichtigt ist damit u. a. eine Entlastung der Zeughausstraße sowie eineverbesserte Anbindung von Trier-Nord und Kürenz an die Moseluferstraße.Mit dem Wasserwegdurchbruch wird eine Tangente am nördlichen Rand derKernstadt hergestellt. Eine neue Verbindung zwischen der ZurmaienerStraße und der Herzogenbuscher Straße bzw. Paulinstraße hat daherEntlastungswirkungen für folgende Straßen:• Zeughausstraße,• „Zur Hospitalsmühle“,• Nordallee,• Parkstraße / Franz-Georg-Straße,• Herzogenbuscher Straße.Der Bau des Wasserwegdurchbruchs sollte als Nordtangente imZusammenhang mit dem Neubau der L 145 und ggf. der Neuanbindung desAveler Tals betrachtet werden. Wesentliche Verbindungsfunktionen sindKaiser-Wilhelm-Brücke – Wasserweg – L 145 / Aveler Tal (heute über dieNordallee) und A 602 – Ostallee (heute über Nordallee oder L 145).Neben der Entlastungsfunktion hat der Wasserwegdurchbruch aber aucheine Verbindungsfunktion von der A 602 in Richtung Innenstadt.Über den Wasserwegdurchbruch kann z. B. die Paulinstraße u. U. schnellererreicht werden als heute über den Verteilerkreis und die HerzogenbuscherStraße. Dies ist insbesondere bei einer Verknüpfung der Maßnahme mit der197