Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025Öffentlicher VerkehrDas heutige Busliniennetz bildet die Grundlage des Zielnetzes für denBusverkehr (vgl. Bild 7.8). Die Befahrbarkeit für Standardlinienfahrzeuge istzu gewährleisten, die Haltestellen sollten möglichst flächendeckend zeitgemäßenStandards entsprechen. Darüber hinaus sollten in weiteren Straßenräumenlangfristige potenzielle Linienführungen (z. B. zur Erhöhung derErschließungsdichte) berücksichtigt werden, auch wenn hierfür zumaktuellen Zeitpunkt keine konkreten Linienführungen vorliegen. Bei neuenBaugebieten ist eine attraktive Buserschließung vorzusehen. Hierfür sind dieErschließungsstraßen an die Anforderungen des ÖPNV anzupassen.Trierer Oststrecke und Weststrecke sind als Trassen für den Eisenbahn-Personenverkehr auszubauen. Durch zusätzliche Haltepunkte und Verkehrsangebotesoll der Nutzen des Schienenverkehrs für die Stadt Trier erhöhtwerden. das Umfeld der vorhandenen und geplanten Haltepunkte soll zurVerknüpfung von Bahn und Bus genutzt werden. Das Busnetz ist im Zusammenhangmit den weiteren Planungen für die Regionalbahn fortzuschreibenum Verknüpfungen zu optimieren und konkurrierende Parallelverkehrezu vermeiden.145