Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025Öffentlicher Verkehr7.2.7 Busverkehr in der RegionRegionaler Busverkehr ist im ländlichen Raum aus finanziellen Gründenhäufig auf den Schülerverkehr beschränkt. Auch in der Region Trier liegt derSchwerpunkt des Angebotes auf Fahrten im Schülerverkehr. Es ist jedochfestzustellen, dass sich die Angebotsqualität im Regionalbusverkehr vonLinie zu Linie stark unterscheidet.Der Verkehr von und nach Trier ist vergleichsweise gut. Taktverkehr nachdem Vorbild des Stadtbusverkehrs wird auf mehreren Linien angeboten. DieStadtwerke Verkehrs-AG betreibt die Linie 30 in das Ruwertal alle 30-Minuten. Igel wird mit der Linie 3 der Stadtwerke im 20-Minuten-Taktbedient. Stündliche Fahrtmöglichkeiten gibt es in der Regel in die angrenzendenGemeinden sowie in Richtung Hermeskeil und Fell / Moseltal. Dieübrigen Orte der Region werden mit einzelnen Fahrten, überwiegend zurZeit des Schülerverkehrs angebunden.Auffällig ist, dass in der Region keine wesentlichen Unterschiede im Angebotzwischen den als Regio-Linien klassifizierten Verbindungen zum FlughafenHahn, nach Bitburg und nach Hermeskeil – Türkismühle sowie den übrigenRegionalbuslinien bestehen.Durch die Einbeziehung des Ruwertals in das Sternbusnetz der Stadtwerkegibt es dort auch vertaktete Fahrten abends und am Wochenende. Auf denübrigen Regionalbuslinien werden in der Regel an Wochenenden undabends nur einzelne Fahrten angeboten. Für den Freizeitverkehr im Hunsrückund den Flusstälern werden sogenannte Regio-Radler-Fahrten mitFahrradmitnahme angeboten. Freizeitziele abseits dieser Buslinien sind inder Regel nicht an den ÖPNV angebunden (z. B. Museum Roscheider Hof,Römische Tempelanlagen in Tawern).7.2.8 SchienenverkehrDie geographische Lage bestimmt maßgeblich die Anbindung der RegionTrier an das Eisenbahnnetz. Wichtigste Strecke ist Moseltalstrecke Trier -Koblenz mit durchgehenden Verbindungen bis an die Nordsee und Berlin. 36Aus topographischen Gründen fehlt eine direkte und schnelle Eisenbahnverbindungnach Osten über den Hunsrück. 37 Verbindungen in RichtungRhein-Main-Gebiet und Süddeutschland sind daher nur mit Umwegen überKoblenz oder Saarbrücken möglich.Weitere Strecken im Umland der Stadt Trier wurden stillgelegt und abgebaut.Befahrbar, aber derzeit ohne Personenverkehr ist die Trasse der3637nur bis Dezember 2011Seit März 2012 wird mit dem DeLux-Bus (Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH und Voyages EmileWeber) eine Fernbusverbindung über Kaiserslautern und Mainz nach Frankfurt angeboten.138