Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025EinleitungNahverkehrsplan Zweckverband Verkehrsverbund Region Trier 2006Der Nahverkehrsplan für den ÖPNV in der Region Trier bezieht sich imWesentlichen auf den Zeithorizont bis 2011 und berücksichtigt die geringenfinanziellen Möglichkeiten zum Ausbau des Angebotes. Es wird daherempfohlen, Einzelmaßnahmen auf der Grundlage von Detailuntersuchungenzu prüfen und insbesondere auch alternative Bedienungsformen in Betrachtzu ziehen. Potenzial zur Kompensation sinkender Schülerzahlen wird imWesentlichen im Ausbau des touristischen Verkehrs gesehen.Auf Grundlage des Koalitionsvertrages 2011 der Landesregierung wird dasRegionale Verkehrskonzept Region Trier-Luxemburg erarbeitet und es istzusätzlich die Erarbeitung eines umfassenden Buskonzeptes für den gesamtenBereich des ZV SPNV-Nord geplant, welches die Regio-LinienAngebotemit den lokalen und Schülerverkehrslinien zu einem abgestimmten Gesamtangebotzusammen führen soll. Dieses Konzept soll nach Abschluss auchdie Grundlage für die Fortschreibung der Nahverkehrspläne bilden. Vor demHintergrund des Zeithorizontes 2025 und mit Perspektive auf die genanntenKonzepte werden im Mobilitätskonzept aus Sicht der Stadt Trier wichtigeMaßnahmen vorgeschlagen, deren Machbarkeit jedoch unter dem Vorbehalteiner verbesserten Finanzlage im ÖPNV steht.1.2.2 Städtische Gesamtplanung / Vorschläge aus der BürgerschaftEine Vielzahl von Anforderungen an das Mobilitätskonzept ist auf städtischerEbene im Strategischen Stadtkonzept „Zukunft Trier 2020“ enthalten. Die Ergebnisseder Arbeitsgruppe „Städtebau und Verkehr“ vom Mai 2001 umfasseninsbesondere die drei Leitziele• Stärkung des ÖPNV,• Sicherung der Leistungsfähigkeit des Individualverkehrs,• Sicherung der Schieneninfrastruktur.Die auf Grundlage der Bürgergutachten im Rahmen des Stadtmarketing-Prozesses erarbeiteten Stadtteilrahmenpläne enthalten ebenfalls Ziele undkonkrete Maßnahmenvorschläge zur verkehrlichen Entwicklung in den 19Stadtteilen. Das Mobilitätskonzept bildet dabei den Rahmen für die Abstimmungdieser einzelnen kleinräumigen Maßnahmen.Weitere Vorschläge aus der Bürgerschaft können seit 2009 über den Bürgerhaushalteingebracht werden. Diese Maßnahmenvorschläge werden zwarzunächst zur Berücksichtigung in den einzelnen Haushaltsjahren eingereicht,darüber hinaus gehende Ideen zur Verkehrsentwicklung werdenaber auch im Rahmen des Mobilitätskonzeptes behandelt.Die Bearbeitung des Mobilitätskonzeptes 2025 steht in enger Kooperationmit dem laufenden Prozess der Flächennutzungsplanung und richtet sich ne-10