Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

ABCDEFStadt TrierMobilitätskonzept 2025RadverkehrR23: FahrradverleihMit einem Verleihen von Fahrrädern ist Radverkehr auch ohne Verfügbarkeitdes eigenen Fahrrads möglich. Hierdurch kann der Anteil des Radverkehrsz. B. bei Binnenwegen von Einpendlern und Touristen erhöht werden.Fahrräder können bisher an der Bürgerservice-Radstation am Hauptbahnhofausgeliehen werden. Die Bedingungen zum Fahrradverleih sollen im Rahmendes Neubaus der Fahrradstation am Hauptbahnhof verbessert werden.Darüber hinaus soll zum anderen ein flexibel nutzbares und dezentral verfügbaresAngebot an Fahrrädern nach dem Vorbild von „Call a Bike“ derDeutschen Bahn oder „vel’oh!“ von JC Decaux in Luxemburg geprüft werden.Entsprechende Angebote sollen für die Stadt Trier keine Kosten verursachen.Aktuelle technische Entwicklungen im Radverkehr sollenberücksichtigt werden (Verleih von Elektrofahrrädern, Ladestation).R24: Information und Kommunikation, Kampagnen zur VerkehrssicherheitZur Förderung des Umweltverbundes ist eine aktive und weit reichendeÖffentlichkeitsarbeit erforderlich. Sie umfasst neben Aktionen zu z.B.Radverkehrssicherheit sowie der Bewerbung der Vorteile desVerkehrsmittels Fahrrad (inkl. E-Bikes) allgemein auch die aktiveKommunikation in Bezug auf bauliche Verbesserungen im Radverkehrsnetz.So soll bezüglich der geplanten Innenstadtquerungen ein entsprechenderInnenstadt-Flyer aufgelegt sowie eine angemessene Ausschilderung erfolgen.Die Eröffnung soll im Rahmen einer umfassenden Öffentlichkeitsarbeiterfolgen. Dies gilt natürlich auch für andere Highlights wie die Fahrradstationoder ggf. die Hafenbrücke / Moselstege.Nach Umsetzung der wichtigsten Maßnahmen soll ein Fahrrad-Stadtplanherausgebracht und ständig aktualisiert werden.Die Durchführung von Kampagnen soll bis 2025 kontinuierlich und möglichstflächendeckend vorgenommen werden.120