Fragebogen für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz Kranführer/in
Fragebogen für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz Kranführer/in
Fragebogen für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz Kranführer/in
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Stand: November 2003 - deutsch<br />
<strong>Fragebogen</strong> <strong>für</strong> <strong>Arbeitssicherheit</strong> <strong>und</strong> Ges<strong>und</strong>heitsschutz<br />
<strong>Kranführer</strong>/<strong>in</strong><br />
Es können auch mehrere Antworten richtig se<strong>in</strong>.<br />
1<br />
2<br />
mündliche Nachunterweisung<br />
war erforderlich<br />
� ne<strong>in</strong> � ja<br />
➜<br />
3<br />
4<br />
Datum<br />
Mitarbeiter/<strong>in</strong> (Vorname/Name) Mitarbeiter/<strong>in</strong> (Unterschrift)<br />
Unterweisende/r (Vorname/Name) Unterweisende/r (Unterschrift)<br />
Welche Bedeutung hat die Warne<strong>in</strong>richtung am Kran?<br />
� Den <strong>Kranführer</strong> vor Lastüberschreitung zu warnen.<br />
� Sie zeigt an, wenn e<strong>in</strong>e unbefugte Person auf dem Kran ist.<br />
Wovon müssen Sie sich vor dem E<strong>in</strong>schalten des Kranschalters überzeugen?<br />
� Die Stellteile müssen <strong>in</strong> Null- oder Leerlaufstellung stehen.<br />
� Bremsen <strong>und</strong> Endschalter müssen e<strong>in</strong>wandfrei funktionieren.<br />
� Der Zustand des Kranes ist auf augenfällige Mängel h<strong>in</strong> zu kontrollieren.<br />
Welche Funktionen haben die Notendhaltee<strong>in</strong>richtungen am Hubwerk?<br />
� Die Aufwärtsbewegung des Kranhakens selbsttätig zu begrenzen.<br />
� Die Überlastung des Krans zu verh<strong>in</strong>dern.<br />
� Wenn vorhanden, das gegenläufige Auftrommeln des Hubseiles zu verh<strong>in</strong>dern.<br />
Was dürfen Sie als <strong>Kranführer</strong> nicht?<br />
� Die Notendhaltee<strong>in</strong>richtungen <strong>und</strong> Bremsen vor Arbeitsbeg<strong>in</strong>n prüfen.<br />
� Die Betriebsendschalter anfahren.<br />
� Personen mit der Last befördern.<br />
� Kraftschlüssig angeschlagene Lasten (zum Beispiel mit Magneten)<br />
über Personen h<strong>in</strong>wegfahren.<br />
VBG<br />
Ihre gesetzliche Unfallversicherung<br />
www.vbg.de<br />
FB 20 (BGI 886-20)
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
<strong>Kranführer</strong>/<strong>in</strong><br />
➜<br />
9<br />
Was müssen Sie als <strong>Kranführer</strong> <strong>für</strong> den Notfall wissen?<br />
� Erst bei e<strong>in</strong>em Notfall müssen Sie Ihre persönliche Schutzausrüstung tragen.<br />
� Sie <strong>in</strong>formieren sich vorher, wie <strong>und</strong> wo Sie den Kran bei Gefahr verlassen können.<br />
� Wie Sie im Notfall Hilfe herbeiholen können.<br />
� Sie arbeiten nur zeitweise hier, deshalb brauchen Sie sich über die Rettungswege,<br />
Notausgänge, Brandmelder nicht zu <strong>in</strong>formieren.<br />
Bei welchen Mängeln muss der Kranbetrieb e<strong>in</strong>gestellt werden?<br />
� Beim Fehlen des Aushanges der Betriebsanleitung.<br />
� Bei e<strong>in</strong>em Litzenbruch im Hubseil.<br />
� Bei verschmutztem Fabrikschild.<br />
� Bei ungenügender Bremswirkung.<br />
Um wieviel Prozent darf e<strong>in</strong> erfahrener <strong>Kranführer</strong><br />
die zulässige Tragfähigkeit des Kranes überschreiten?<br />
� Um 10 %.<br />
� Überhaupt nicht.<br />
Wo dürfen Sie als <strong>Kranführer</strong> die Last absetzen?<br />
� Zwischen den kraftbewegten äußeren Teilen des Kranes <strong>und</strong><br />
der abgesetzten Last müssen Sie e<strong>in</strong>en Sicherheitsabstand von 0,5 m e<strong>in</strong>halten.<br />
� Bei Platzmangel brauchen Sie den Sicherheitsabstand von 0,5 m nicht e<strong>in</strong>halten.<br />
� Auf Verkehrswegen, wenn die Last übersteigbar ist.<br />
� Verkehrswege s<strong>in</strong>d gr<strong>und</strong>sätzlich freizuhalten.<br />
Welche Pflichten hat der <strong>Kranführer</strong>?<br />
� Die Notendhaltee<strong>in</strong>richtungen betriebsmäßig nicht anzufahren.<br />
� Die wiederkehrenden Prüfungen durchzuführen.<br />
� Die Bremsen e<strong>in</strong>zustellen.<br />
� Den Zustand des Kranes auf augenfällige Mängel h<strong>in</strong> zu beobachten.<br />
� Festgestellte Mängel dem ablösenden <strong>Kranführer</strong> mitzuteilen.
10<br />
11<br />
12<br />
<strong>Kranführer</strong>/<strong>in</strong><br />
➜<br />
13<br />
14<br />
Wie verhalten Sie sich, wenn Sie sicherheitstechnische Mängel am Kran feststellen?<br />
� Die Mängel melden Sie erst beim <strong>Kranführer</strong>wechsel dem Aufsichtsführenden.<br />
� Der <strong>Kranführer</strong> muss alle Mängel unverzüglich dem zuständigen Aufsichtsführenden mitteilen.<br />
� Der Kranbetrieb ist sofort e<strong>in</strong>zustellen.<br />
� Festgestellte Mängel am Kran s<strong>in</strong>d der Berufsgenossenschaft zu melden.<br />
Wann darf e<strong>in</strong>e berechtigte Person den Kran betreten?<br />
� Im Stillstand kann der Kran jederzeit betreten werden.<br />
� Krane dürfen erst bei Stillstand, bei Kenntnisnahme <strong>und</strong> mit<br />
Zustimmung des <strong>Kranführer</strong>s, betreten werden.<br />
� Ohne Wissen des <strong>Kranführer</strong>s darf e<strong>in</strong> besetzter Kran nicht betreten werden.<br />
� Sofort nach der Betätigung des Aufstiegssignals.<br />
Was müssen Sie über die Funktion von Bremsen wissen?<br />
� Mit der Funktionsprüfung der Bremsen vor Arbeitsbeg<strong>in</strong>n<br />
stellen Sie fest, ob die Bremswirkung ausreichend ist.<br />
� Funktionieren die Bremsen nicht mehr, arbeiten Sie bis zum<br />
Schichtende vorsichtig weiter <strong>und</strong> <strong>in</strong>formieren dann den Vorgesetzten.<br />
� Die Länge des Bremsweges wird bee<strong>in</strong>flusst durch die Größe,<br />
die Fahrgeschw<strong>in</strong>digkeit <strong>und</strong> das Gewicht des Kranes.<br />
� Krane, die im Freien arbeiten, müssen stillgesetzt werden,<br />
wenn sich der Bremsweg durch Witterungse<strong>in</strong>flüsse verlängert.<br />
Worauf ist beim E<strong>in</strong>satz der Anschlagmittel zu achten?<br />
� Für das Anschlagen von Lasten dürfen nur die vom Betrieb da<strong>für</strong> bereitgestellten,<br />
geeigneten Anschlagmittel, zum Beispiel Seile, Ketten, verwendet werden.<br />
� Beschädigte Anschlagmittel können <strong>für</strong> ger<strong>in</strong>gere Lasten weiter verwendet werden.<br />
� Mit größerem Anschlagw<strong>in</strong>kel verr<strong>in</strong>gert sich die Tragfähigkeit.<br />
Was müssen Sie beim Transport von Hand angeschlagener Lasten beachten?<br />
� Sollte die Verständigung mit dem Anschläger oder E<strong>in</strong>weiser<br />
unterbrochen se<strong>in</strong>, bewegen Sie die Last vorsichtig weiter.<br />
� Dem <strong>Kranführer</strong> muss der Anschläger bekannt se<strong>in</strong>.<br />
� Von Hand angeschlagene Lasten bewegen Sie erst auf Zeichen<br />
des verantwortlichen Anschlägers.<br />
� Falsch angeschlagene Lasten dürfen auf Anweisung e<strong>in</strong>es Anschlägers angehoben werden.
15<br />
16<br />
17<br />
<strong>Kranführer</strong>/<strong>in</strong><br />
➜<br />
18<br />
19<br />
20<br />
Welche Person ist berechtigt, e<strong>in</strong>en Kran selbstständig zu führen?<br />
� Jede Person, die vom Vorgesetzten beauftragt wird.<br />
� Mitarbeiter, die das 18. Lebensjahr vollendet haben, die geistig <strong>und</strong> körperlich geeignet s<strong>in</strong>d.<br />
� Mitarbeiter, die im Führen e<strong>in</strong>es Kranes unterwiesen wurden<br />
<strong>und</strong> ihre Befähigung nachgewiesen haben.<br />
� Alle Personen, die e<strong>in</strong>en PKW-Führersche<strong>in</strong> haben.<br />
� Jede Person, die e<strong>in</strong>mal unter Aufsicht e<strong>in</strong>en Kran gesteuert hat.<br />
Was müssen Sie bei Instandsetzungs- <strong>und</strong> Änderungsarbeiten am Kran beachten?<br />
� Die <strong>Kranführer</strong> der Nachbarkrane s<strong>in</strong>d über Art <strong>und</strong> Ort dieser Arbeiten zu <strong>in</strong>formieren.<br />
� E<strong>in</strong>e zusätzliche Absperrung des Gefahrenbereichs unter dem Kran<br />
ist <strong>für</strong> die Instandsetzungsarbeiten nicht erforderlich.<br />
� Die Arbeiten dürfen erst dann beg<strong>in</strong>nen, wenn der Kran abgeschaltet <strong>und</strong> gegen<br />
Wiedere<strong>in</strong>schalten gesichert ist.<br />
� Nach Abschluss der Arbeiten kann der <strong>Kranführer</strong> den Betrieb<br />
sofort wieder aufnehmen.<br />
Was müssen Sie bezüglich des Gewichtes der Last beachten?<br />
� Die Belastbarkeit des Anschlagmittels unter Berücksichtigung des Anschlagw<strong>in</strong>kels.<br />
� Dicke <strong>und</strong> Länge des verwendeten Anschlagmittels.<br />
� Die am Kran angegebene maximale Tragfähigkeit, verm<strong>in</strong>dert um das Gewicht<br />
des e<strong>in</strong>gesetzten Lastaufnahmemittels.<br />
Wie sichern Sie e<strong>in</strong> tragbares Steuergerät<br />
im ausgeschalteten Zustand gegen unbefugte Benutzung?<br />
� Durch Lagerung <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Schrank.<br />
� Durch e<strong>in</strong>en Schlüsselschalter.<br />
Wie weit dürfen Sie den Kranhaken absenken?<br />
� Es müssen m<strong>in</strong>destens noch 2 Seilw<strong>in</strong>dungen auf der Trommel verbleiben.<br />
� Solange Sie oder der Anschläger den Kranhaken noch sehen können.<br />
Sie beenden Ihre Arbeit als <strong>Kranführer</strong>. Was müssen Sie beachten?<br />
� Bei Kranen im Freien hängen Sie e<strong>in</strong>e Last (Leitern/Tischkreissäge)<br />
an den Kranhaken, damit dieser im W<strong>in</strong>d nicht zu stark pendelt.<br />
� Bei Kranen im Freien muss die W<strong>in</strong>dsicherung angelegt werden.<br />
� Hochziehen des Kranhakens, Kranschalter ausschalten<br />
<strong>und</strong> die Anschlagmittel hochhängen oder ordnungsgemäß lagern.<br />
� Den Kranhaken auf dem Boden ablegen oder an der Last verhaken.<br />
VBG<br />
Ihre gesetzliche Unfallversicherung<br />
www.vbg.de<br />
Herausgeber: Verwaltungs-Berufsgenossenschaft, Deelbögenkamp 4, 22297 Hamburg © VBG � FB 20 (BGI 886-20) 11/2003-10.000