Sonderheft 50 Jahre Garnison Rheine - Fluglehrzentrum F-4F

Teilaufgaben der Führung und Organisation,
der technischen Betreuung, logistischen
Versorgung und personellen Besetzung der
Luftfahrzeuge übernehmen.
In der Instandsetzungsstaffel („Die Vierte“)
werden alle 200 Flugstunden sogenannte
Hauptphaseninspektionen durchgeführt. In
Fachwerkstätten werden darüber hinaus Lfz-
Teile instandgesetzt und somit wieder einem
Ersatzteil-Versorgungskreis zugeführt.
Daneben werden plötzlich und unerwartet
auftretende, schwere Störungen am
Luftfahrzeug behoben und Großbauteile wie
bspw. das Triebwerk gewechselt. Bedenkt
man dabei, dass diese dann bis ins kleinste
Einzelteil zerlegt werden, dass sogar einzelne
Triebwerkschaufeln ausgetauscht oder
instandgesetzt werden , erhält man eine ganz
gute Vorstellung davon, mit welchen
Spezialisierungsgraden und Fachkenntnissen
hier gearbeitet wird.
Die beiden Wartungsstaffeln der LfzTAbt
152 („Die Zweite und Dritte“) sind mit jeweils
unterschiedlichen Schwerpunkten für die
tägliche Bereitstellung und den Betrieb von
Lfz zuständig. Dazu gehört auch die
Bereitstellung von bis zu 5 Mann technischer
und infanteristischer Spezialisten, die
zusammen mit den Piloten der Fliegenden
Abteilung die Besatzung eines
Luftfahrzeuges bilden. Betankung und
Versorgung mit Munition werden ebenfalls
von Kräften der Wartungsstaffeln
durchgeführt. Neben der Bereitstellung und
dem Betrieb der Lfz werden hier
Wartungsarbeiten, Störbehebungsmaßnahmen
und Funktionsprüfungen sowie
kleinere Instandsetzungen durchgeführt.
Aufgrund der sich überlappenden
Arbeitsbereiche und gegenseitigen
Abhängigkeiten in einer LfzTAbt ist das
technische Management nicht in jeder Staffel
abgebildet, sondern in der 1. Staffel („Die
Erste“) zusammengefasst. Man spricht hier
von der „Zentralisierten Technik“. Das
Modell der „Zentralisierten Technik“ ist die
betriebswirtschaftlich sinnvollste Lösung für
die Sicherstellung des Einsatzes aus dem
Grundbetrieb heraus. Diese Ernährung des
Einsatzes aus dem Grundbetrieb spiegelt sich
auch in der STAN wieder. Sie enthält keine
fertigen Module. Einsatzerfordernisse werden
durch fallweise auftragsbezogene
Entsendung einzelner Fachleute erfüllt. Die
Staffel unterstützt den Kommandeur der
LfzTAbt 152 bei der Führung der Abteilung
in allen Aufgaben der Führungsgrundgebiete
(Personal, militärische Sicherheit,
Ausbildung/Einsatz, Logistik,
Führungsunterstützung). Sie plant, steuert
und überwacht die Durchführung der
Materialerhaltung an den Luftfahrzeugen und
stellt die Versorgung mit
Luftfahrzeugersatzteilen und
Mengenverbrauchsgütern sicher. Die Staffel
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verfügt über sämtliche Spezialisten der
luftfahrzeugtechnischen Betriebsführung, der
Qualitätssicherung und mit dem Technischen
Flugtrupp über eine Teileinheit zur Erfüllung
technisch erforderlicher Bodenprüfläufe,
Nachprüfflüge und Funktionsprüfungen im
Fluge.
Verfasser:
OTL Harald Lamatsch ist seit
01.06.2008 Kdr LfzTAbt 152