Yamaha XJR 1200/1300 ´97- - Spiegler

Yamaha XJR 1200/1300 ´97- - Spiegler Yamaha XJR 1200/1300 ´97- - Spiegler

24.06.2015 Aufrufe

Yamaha XJR 1200/1300 ´97- Vor Beginn der Arbeiten empfiehlt es sich die im beiliegenden Teilegutachten befindlichen Tipps und Hinweise sorgfältig durch zu lesen. Bremsseite: • Originale Bremsseite gemäß Werkstatthandbuch komplett demontieren. • ABM Sportfußrastenanlage mit den beilliegenden Schrauben und Distanzen am Rahmen fixieren. • Den Fußbremszylinder mit den beiliegenden Schrauben M8 von hinten an der Grundplatte befestigen. • Die originale Mutter M8 und anschließend den Kugelgelenkkopf (1) soweit auf die Stößelstange des Fußbremszylinders aufdrehen, dass bei Befestigung des Kugelgelenkkopfes am Umlenkhebel (2), dieser und die Stößelstange annähernd einen rechten Winkel bilden. Durch die Veränderung der Position des Kugelgelenkkopfes auf der Stößelstange lässt sich die Höhenstellung des Fußbremshebels fein einstellen. Sollte sich hierbei aber nicht das gewünschte Ergebnis erzielen lassen, dann lässt sich die Höhe des Fußbremshebels, wie unter Punkt 2 in dem beiliegenden Blatt EINSTELLUNGEN beschrieben, verändern. • Anschließend den Kugelgelenkkopf mit der Schraube, Distanz und Stoppmutter am Umlenkhebel befestigen. • Für die Funktion des Stopplichtes muss die originale Hohlschraube des Fußbremszylinders durch den beiliegenden Stoplichtschalter ausgetauscht werden (neue Dichtungen verwenden!). Die Kabel anschließend mit denen des originalen Schalters verbinden. • Der Verbindungsschlauch vom Ausgleichsbehälter am Anschluss um 90° verdrehen und zur besseren Durchführung den Kunststoffkasten mit einem neuen Loch versehen. Zu diesen Arbeiten empfiehlt es sich die Sitzbank und den rechten Seitendeckel zu entfernen. Schaltseite: • originale Schaltseite gemäß Werkstatthandbuch komplett demontieren. • ABM Sportfußrastenanlage mit den beiliegenden Schrauben und Distanzen am Rahmen fixieren. • Das Schaltgestänge in den originalen Kugelgelenkkopf auf der Getriebeseite eindrehen und anschließend von hinten am Umlenkhebel (3) der Fußrastenanlage befestigen. • Durch Drehen des Schaltgestänges lässt sich die Höhenstellung des Fußschalthebels fein einstellen. • Anschließend den Kugelgelenkkopf an der Fußrastenanlage sowie das Gestänge anziehen. • Bei bestimmten Hebeleinstellungen kann es notwendig sein, die Spitze des Seitenständers etwas einzukürzen bzw. die Position mit Hilfe eines Kunststoffhammers zu korrigieren. 1 2 3 FAYXJR12.DOC, Stand: 01.06.04 geprüft/freigegeben:

<strong>Yamaha</strong> <strong>XJR</strong> <strong>1200</strong>/<strong>1300</strong> <strong>´97</strong>-<br />

Vor Beginn der Arbeiten empfiehlt es sich die im beiliegenden Teilegutachten befindlichen Tipps und<br />

Hinweise sorgfältig durch zu lesen.<br />

Bremsseite:<br />

• Originale Bremsseite gemäß Werkstatthandbuch komplett demontieren.<br />

• ABM Sportfußrastenanlage mit den beilliegenden Schrauben und Distanzen am Rahmen fixieren.<br />

• Den Fußbremszylinder mit den beiliegenden Schrauben M8 von hinten an der Grundplatte befestigen.<br />

• Die originale Mutter M8 und anschließend den Kugelgelenkkopf (1) soweit auf die Stößelstange des<br />

Fußbremszylinders aufdrehen, dass bei Befestigung des Kugelgelenkkopfes am Umlenkhebel (2), dieser und<br />

die Stößelstange annähernd einen rechten Winkel bilden. Durch die Veränderung der Position des<br />

Kugelgelenkkopfes auf der Stößelstange lässt sich die Höhenstellung des Fußbremshebels fein einstellen.<br />

Sollte sich hierbei aber nicht das gewünschte Ergebnis erzielen lassen, dann lässt sich die Höhe des<br />

Fußbremshebels, wie unter Punkt 2 in dem beiliegenden Blatt EINSTELLUNGEN beschrieben, verändern.<br />

• Anschließend den Kugelgelenkkopf mit der Schraube, Distanz und Stoppmutter am Umlenkhebel befestigen.<br />

• Für die Funktion des Stopplichtes muss die originale Hohlschraube des Fußbremszylinders durch den<br />

beiliegenden Stoplichtschalter ausgetauscht werden (neue Dichtungen verwenden!). Die Kabel anschließend<br />

mit denen des originalen Schalters verbinden.<br />

• Der Verbindungsschlauch vom Ausgleichsbehälter am Anschluss um 90° verdrehen und zur besseren<br />

Durchführung den Kunststoffkasten mit einem neuen Loch versehen. Zu diesen Arbeiten empfiehlt es sich die<br />

Sitzbank und den rechten Seitendeckel zu entfernen.<br />

Schaltseite:<br />

• originale Schaltseite gemäß Werkstatthandbuch komplett demontieren.<br />

• ABM Sportfußrastenanlage mit den beiliegenden Schrauben und Distanzen am Rahmen fixieren.<br />

• Das Schaltgestänge in den originalen Kugelgelenkkopf auf der Getriebeseite eindrehen und anschließend von<br />

hinten am Umlenkhebel (3) der Fußrastenanlage befestigen.<br />

• Durch Drehen des Schaltgestänges lässt sich die Höhenstellung des Fußschalthebels fein einstellen.<br />

• Anschließend den Kugelgelenkkopf an der Fußrastenanlage sowie das Gestänge anziehen.<br />

• Bei bestimmten Hebeleinstellungen kann es notwendig sein, die Spitze des Seitenständers etwas einzukürzen<br />

bzw. die Position mit Hilfe eines Kunststoffhammers zu korrigieren.<br />

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FAY<strong>XJR</strong>12.DOC, Stand: 01.06.04<br />

geprüft/freigegeben:


Einstellmöglichkeiten der ABM Sportfußrastenanlagen<br />

1. Einstellung der optimalsten Position der Rasten (nur bei verstellbaren Anlagen möglich)<br />

• Zentrale Imbusschraube (9) leicht lösen.<br />

• Ausleger (7) nach oben bzw. unten schwenken, zusätzlich nach vorn bzw. hinten schieben, bis die<br />

gewünschte Position erreicht ist.<br />

• Zentrale Imbusschraube wieder fest anziehen.<br />

2. Einstellung der Höhe des Brems- bzw. Schalthebels<br />

• Auf der Bremsseite bitte die Betätigung des Fußbremszylinders (Abb. 27 Bilder unten), auf der<br />

Schaltseite das Gestänge vom Umlenkhebel (28) entfernen.<br />

• Falls sich die Befestigungsschraube (2) der Hebelachsen aus Platzgründen schlecht zu<br />

demontieren ist, muss die Anlage komplett vom Rahmen entfernt werden.<br />

• Die Hebelachse (19) mit Raste (21) sowie der Hebel (14) mit Umlenkhebel (28) lassen sich nun<br />

von der Grundplatte bzw. Ausleger entfernen.<br />

• Zur Veränderung der Hebelstellung jetzt die zwei Pilzkopfschrauben (17) lösen und den<br />

Umlenkhebel (28) zum Hebel in seiner Stellung verändern. Anschließend die zwei Schrauben<br />

wieder befestigen.<br />

• Die Montage bitte wieder in umgekehrter Reihenfolge vornehmen. Dabei die Reihenfolge der<br />

Einzelteile gemäß Skizze beachten.<br />

3. Einstellung der Länge des Brems- bzw. Schalthebels<br />

• Die Befestigungsschraube (26) des Pedals (24) lösen und dieses in die gewünschte Position<br />

schieben, anschließend wieder festziehen.<br />

Um bei Ersatzteillieferungen für unsere Sportfußrastenanlagen Missverständnisse und Fehler zu<br />

vermeiden ist es hilfreich die nachstehende Liste zu Hilfe zu nehmen.<br />

In den normalen Kundendienstintervallen sind auch die Teile der ABM Sportfußrastenanlagen zu warten.<br />

FA_EINSTELL.DOC, Stand: 19.03.04 geprüft/freigegeben:

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